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《热加工工艺》2020年7月第49卷第13期
汽车用AZ91-SrC镁合金的压铸工艺优化
赵海新
(承德石油高等专科学校，河北承德067000)
摘要：采用不同的浇注温度和压射比压进行了汽车用新型AZ91-SrCe镁合金的压铸试验，并进行了显微组织和
高温耐磨性的测试与分析。结果表明，在浇注温度670〜710°C、压射比压30~70MPa,随浇注温度和压射比压的提高，合
金的平均晶粒尺寸和高温磨损体积先下降后提高，髙温耐磨性先增加后减小。在浇注温度690°C和压射比压60MPa
时，合金的平均晶粒尺寸最小（25(Am),高温磨损体积最小(SlxH^mn^hAZgi-SrCe镁合金压铸时，浇注温度和压射比
压分别优选为690°C和60MPa。
关键词：压铸工艺；浇注温度；压射比压;AZ91-SrCe合金；高温耐磨性
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.
中图分类号：TG292;TG146.22文献标识码：A文章编号：1001-3814(2020)13-0077-03
OptimizationofDie-castingProcessofAZ91-SrCeMagnesiumAlloy
forAutomobil
ZHAOHaixin
(ChengdePetroleumCollege,Chengde067000,China)
Abstract：Thedie-castingtestofanewtypeofAZ91-SrCemagnesiumalloyforautomobilewascarriedoutbyusing
differentpouringtemperatureandinjectionspecificpressure.Themicrostructureandhightemperaturewearresistancewere
testedandanalyzed.Theresultsshowthattheaveragegrainsizeandhightemperaturewearvolumeofthealloydecreasefirst
andthenincrease,andthewearresistanceathightemperatureincreasesfirstandthendecreaseswiththeincreaseofpouring
temperatureandinjectionspecificpressurewhenthepouringtemperatureis670-710°Candthespecificpressureofinjection
is30-70MPa.Whenpouringtemperatureis690°Candinjectionspecificpressureis60MPa,theaveragegrainsizeofthe
alloyisthesmallest(25ijliti)andthewearvolumeathightemperatureisthesmallest(51xlO3mm3).Duringdie-castingof
AZ91-SrCemagnesiumalloy,th
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