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2025年职业技能鉴定考试(汽车驾驶员技师、高级技师)在线题库及答案

一、选择题

1.汽车发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与气缸总容积之比

答案：A

解析：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，它反映了活塞从下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，发动机的动力性和经济性越好，但也容易产生爆震。所以本题选A。

2.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（）。

A.侧滑

B.跑偏

C.抖动

D.掉头

答案：B

解析：当汽车制动时，若前轮单侧制动器起作用，左右轮制动力不等，车辆会向制动力大的一侧偏移，即跑偏。侧滑通常是由于车轮抱死等原因导致轮胎与地面摩擦力不足而产生的横向滑动；抖动可能是由于制动系统部件松动、磨损不均匀等原因引起；掉头则是车辆发生较大角度的转向，与单侧制动器起作用的情况不符。所以本题选B。

3.汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，这表明（）。

A.发电机处于他励状态

B.发电机处于自励状态

C.充电系统有故障

D.指示灯损坏

答案：B

解析：在汽车启动初期，发电机转速较低，需要蓄电池为其提供励磁电流，此时充电指示灯亮。当发动机转速升高，发电机达到一定转速后，发电机能够自己产生足够的励磁电流，进入自励状态，此时充电指示灯熄灭。如果充电系统有故障，指示灯可能常亮或闪烁异常；指示灯损坏则可能一直不亮或一直亮。所以本题选B。

4.汽车的动力性主要由最高车速、加速时间和（）等三方面指标来评定。

A.最大爬坡度

B.发动机功率

C.车辆自重

D.轮胎气压

答案：A

解析：汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。评定汽车动力性的指标主要有最高车速、加速时间和最大爬坡度。发动机功率是影响汽车动力性的一个因素，但不是直接的评定指标；车辆自重和轮胎气压对汽车的性能有影响，但不属于动力性的评定指标。所以本题选A。

5.汽车在转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。

A.只有自转，没有公转

B.只有公转，没有自转

C.既有自转，又有公转

D.既无自转，也无公转

答案：C

解析：当汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮只随半轴齿轮公转，没有自转。而当汽车转弯时，外侧车轮的行驶路程比内侧车轮长，为了使两侧车轮能够以不同的转速旋转，差速器中的行星齿轮在随半轴齿轮公转的同时，还会绕自身轴线自转，从而实现两侧车轮的转速差。所以本题选C。

6.汽车变速器的传动比越大，则输出的扭矩（）。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不一定

答案：A

解析：根据机械传动的原理，变速器的传动比是输入轴转速与输出轴转速之比。传动比越大，意味着输出轴转速越低，而扭矩与转速成反比关系，所以输出的扭矩越大。在汽车行驶中，当需要克服较大的阻力（如爬坡、起步等）时，通常会使用较大的传动比来获得更大的扭矩。所以本题选A。

7.汽车轮胎的气压过低，会导致轮胎的（）。

A.磨损加剧

B.滚动阻力减小

C.承载能力提高

D.使用寿命延长

答案：A

解析：当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的变形量也增大，这会导致轮胎的磨损加剧。同时，气压过低会使滚动阻力增大，而不是减小；轮胎的承载能力会下降，而不是提高；由于磨损加剧，轮胎的使用寿命会缩短，而不是延长。所以本题选A。

8.汽车发动机的配气相位是指（）。

A.进、排气门的开启时刻

B.进、排气门的关闭时刻

C.进、排气门的开启和关闭时刻

D.进、排气门的重叠角

答案：C

解析：配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启和关闭时刻及其持续时间。它包括进气门的开启时刻、关闭时刻，排气门的开启时刻、关闭时刻以及进、排气门的重叠角等参数。配气相位的合理设置对发动机的充气效率、动力性和经济性等性能有重要影响。所以本题选C。

9.汽车的制动效能主要取决于（）。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.以上都是

答案：D

解析：制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动距离是衡量制动效能的最直观指标，它反映了汽车在制动过程中行驶的距离；制动减速度表示汽车在制动时速度降低的快慢程度；制动力是使汽车产生制动作用的力，制动力的大小直接影响制动减速度和制动距离。所以制动效能主要取决于制动距离、制动减速度和制动力，本题选D。

10.汽车在冰雪路面上行驶时，应采用（）的方法来提高附着力。

A.增大轮胎气压

B.降低轮胎气压

C.使用防滑链

D.高速行驶

答案：C

解析：在冰雪路面上，轮胎与地面的摩擦力较小，容易发生打滑