智研产研中心—氢燃料电池汽车产业百科（附行业壁垒、竞争格局及未来趋势分析）.pdfVIP

氢燃料电池汽车

智研咨询出品

精品研报·专题定制·产研服务

智研产业百科·产业研究第一站/氢燃料电池汽车/

氢燃料电池汽车

一、综述1

1、定义及分类1

2、行业政策2

（1）主管部门和监管体制2

（2）行业相关政策2

3、行业壁垒3

（1）核心技术壁垒高3

（2）成本壁垒4

（3）基础设施壁垒4

4、发展历程4

二、产业链6

1、产业链分析6

2、行业领先企业分析7

（1）宇通客车股份有限公司7

（2）北汽福田汽车股份有限公司7

三、行业现状9

四、发展因素10

1、有利因素10

（1）政策驱动与战略定位明确，为行业发展提供顶层支撑10

（2）技术突破与产业链协同，推动成本下降与性能提升10

（3）市场需求与场景适配，激发行业规模化应用潜力10

2、不利因素11

（1）技术瓶颈制约产业突破11

（2）成本高昂削弱市场竞争力11

（3）基础设施与市场认知不足限制推广11

五、竞争格局12

六、发展趋势13

1实用的产研百科工具

智研产业百科·产业研究第一站/氢燃料电池汽车/

一、综述

1、定义及分类

氢燃料电池汽车是以氢气为能源，通过燃料电池将化学能直接转化为电能驱动车辆的新能源汽车，

具有零排放、高效能等优势。其核心分类依据动力系统：1）纯燃料电池型（极少见）；2）燃料电池

+动力电池混合动力型（主流，燃料电池供能，电池提供峰值功率并回收制动能量）；3）燃料电池增

程式（燃料电池仅为电池充电）。此外，按用途则涵盖乘用车、商用车（公交、物流车，尤其是潜力

巨大的重卡）及特种车辆。目前，氢燃料电池重卡凭借其长续航、大载重等优势，成为行业重点发展

方向。

1实用的产研百科工具

智研产业百科·产业研究第一站/氢燃料电池汽车/

2、行业政策

（1）主管部门和监管体制

中国氢燃料电池汽车行业的主管部门涵盖工业和信息化部、国家发展改革委、国家能源局等，各

部门协同推进产业发展。工信部联合多部门推动示范城市群建设与车辆推广，国家发改委落实氢能中

长期规划以拓展应用场景，国家能源局则明确要求地方建立氢能管理体制，为产业发展提供政策与规

划指引。

监管体制围绕政策落地、安全保障、技术创新等展开。地方政府需结合实际制定规划政策，建立

健全氢能全链条安全监管机制，支持技术创新与示范项目，推动信息平台建设，并建立跨部门协调机

制，确保氢燃料电池汽车产业在安全、有序的环境中高质量发展。

（2）行业相关政策

氢燃料电池汽车作为氢能产业化的关键一环，近年来备受关注。我国高度重视氢能产业发展，积

极布局谋篇。2022年3月，国家发展改革委、国家能源局发布的《氢能产业发展中长期规划（2021

-2035年）》明确赋予氢能能源属性，使其成为未来国家能源体系的重要组成部分，旨在充分发挥氢

能清洁低碳的特性，推动交通、工业等用能终端以及高耗能、高排放行业实现绿色低碳转型。同时，

该规划还确立了氢能作为战略性新兴产业重点方向的地位，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型

升级新增长点的关键力量。规划提出，到2025年，我国要基本掌握氢燃料电池核心技术和制造工艺，

燃料电池车辆保有量将达到约5万辆。2024年12月，工信部等三部门又印发《加快工业领域清洁低

碳氢应用实施方案》，进一步强调开发大功率、高效率、长寿命的燃料电池等关键技术，鼓励燃料电

池汽车示范项目就近利用高品质工业副产氢和可再生能源制氢，并推动建设基于分布式可再生能源的

制氢加氢一体站，为氢燃料电