电动汽车磷酸铁锂电池组风冷散热系统的设计.docx

电动汽车磷酸铁锂电池组风冷散热系统的设计

摘要：从汽车产业发展至今，内燃机汽车越来越多，汽油消耗量和尾气排放也越来越多。导致世界范围内能源消耗量持续上升，石油需求量与实践供应量严重不平衡。为此，全球各国大力发展新能源汽车及动力电池技术。电池组在工作时，电池内部将化学能转化为热量，电池组单体之间间隙较小，短时间内会积累大量的热量，这部分热量如果没有及时排出，导致单体之间温度过高，从而导致电池组内温度场分布失衡。这为了减少此类事故的发生，我们需要保证电池组能够及时散出热量，以此使温度场分布平衡。

本文采用ICFD和ANSYS软件对磷酸铁锂电池组风冷散热结果进行研究。对比分析在1C,