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地铁站火灾烟气扩散及控制的研究
独创性声明
本人声明所呈交的学士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。根据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，本论文中不包含其他人已经发表过或撰写过的研究成果。对本研究做出贡献的同志，在本论文中已表达了谢意。
摘要地铁能够有效的改善地面拥堵的交通状态，在我国得到了飞速的推广。但在地铁的营运中，火灾事故防治是突出的难题。地铁具有封闭的内部空间，疏散口不足的特征，火灾时热量集中，烟气难以排出车外，温度高，温升快，给车内人员的疏散逃生带来极大挑战。
本研究以某典型地铁站台为具体研究对象，在大量文献查阅基础上总结地铁火灾原因、特点及
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