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高速公路直线段顶推施工技术难点培训试卷及答案
班组：______姓名：______分数：______
一、单选题（每题2分，共20分）
1、高速公路直线段顶推施工中，顶推前的准备工作不包括（）
A、测量放线
B、基础处理
C、预应力筋张拉
D、模板安装
2、顶推施工中，导梁的作用主要是（）
A、支撑模板
B、承受顶推反力
C、保证顶推方向
D、固定预应力筋
3、顶推过程中，滑道摩擦系数过大可能导致（）
A、顶推速度过快
B、顶推力增大
C、结构变形
D、顶推设备过载
4、直线段顶推施工中，顶推反力主要由（）承受
A、导梁
B、千斤顶
C、滑道
D、后座
5、顶推施工后，结构混凝土强度应达到设计要求的（）以上
A、75%
B、85%
C、95%
D、100%
6、顶推过程中，纠偏操作应（）
A、一次性完成
B、缓慢进行
C、快速进行
D、无需纠偏
7、直线段顶推施工中，最常用的顶推设备是（）
A、液压千斤顶
B、电动葫芦
C、卷扬机
D、履带式起重机
8、顶推施工中，滑道安装的允许偏差为（）
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
9、顶推过程中，结构横向位移应控制在（）以内
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
10、顶推施工完成后，结构沉降观测的周期为（）
A、1天
B、3天
C、7天
D、15天
二、多选题（每题3分，共30分）
1、以下哪些属于顶推施工前的准备工作？（）
A、测量放线
B、基础处理
C、预应力筋张拉
D、模板安装
E、滑道铺设
2、顶推施工中，导梁的作用包括（）
A、承受顶推反力
B、保证顶推方向
C、支撑模板
D、固定预应力筋
E、保护结构
3、顶推过程中，可能导致顶推力增大的因素有（）
A、滑道摩擦系数过大
B、结构自重过大
C、顶推速度过快
D、结构变形
E、顶推设备过载
4、直线段顶推施工中，顶推反力主要由（）承受
A、导梁
B、千斤顶
C、滑道
D、后座
E、支撑结构
5、顶推施工后，需要进行哪些检查？（）
A、结构混凝土强度
B、结构尺寸
C、结构变形
D、结构裂缝
E、结构沉降
6、顶推过程中，纠偏操作应注意（）
A、缓慢进行
B、一次性完成
C、避免冲击
D、保持稳定
E、记录数据
7、直线段顶推施工中，常用的顶推设备有（）
A、液压千斤顶
B、电动葫芦
C、卷扬机
D、履带式起重机
E、导梁
8、顶推施工中，滑道安装的要求包括（）
A、平整度
B、高程
C、水平度
D、垂直度
E、摩擦系数
9、顶推过程中，结构横向位移的允许偏差为（）
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
E、30mm
10、顶推施工完成后，结构沉降观测的要求包括（）
A、周期
B、精度
C、方法
D、频率
E、记录
三、填空题（每题3分，共30分）
1、高速公路直线段顶推施工中，顶推前的准备工作包括______、______和______。
2、顶推施工中，导梁的作用是______和______。
3、顶推过程中，滑道摩擦系数过大可能导致______。
4、直线段顶推施工中，顶推反力主要由______承受。
5、顶推施工后，结构混凝土强度应达到设计要求的______以上。
6、顶推过程中，纠偏操作应______进行。
7、直线段顶推施工中，最常用的顶推设备是______。
8、顶推施工中，滑道安装的允许偏差为______。
9、顶推过程中，结构横向位移应控制在______以内。
10、顶推施工完成后，结构沉降观测的周期为______。
四、判断题（每题1分，共10分）
1、顶推施工前，不需要进行测量放线。（）
2、导梁在顶推施工中起支撑模板的作用。（）
3、滑道摩擦系数过大不会影响顶推力。（）
4、直线段顶推施工中，顶推反力主要由后座承受。（）
5、顶推施工后，结构混凝土强度达到75%即可。（）
6、顶推过程中，纠偏操作可以快速进行。（）
7、直线段顶推施工中，最常用的顶推设备是电动葫芦。（）
8、顶推施工中，滑道安装的允许偏差为±5mm。（）
9、顶推过程中，结构横向位移应控制在10mm以内。（）
10、顶推施工完成后，结构沉降观测的周期为1天。（）
五、简答题（每题4分，共20分）
1、简述高速公路直线段顶推施工的准备工作。
2、简述导梁在顶推施工中的作用。
3、简述顶推过程中滑道摩擦系数过大的影响。
4、简述直线段顶推施工中顶推反力的承受方式。
5、简述顶推施工完成后需要进行哪些检查。
六、综合题（每题10分，共20分）
1、某高速公路直线段顶推施工项目，顶推长度为100m，结构自重为500kN，滑道摩擦系数为0.1，请计算顶推所需的顶推力。
2、某高速公路直线段顶推施工项目，顶推过程中发现结构横向位移较大，
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