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高级修理钳工技能考核试题及答案

一、理论知识考核试题

(一)单项选择题(每题2分,共20分)

1.某精密磨床主轴采用角接触球轴承配对安装,当发现主轴径向跳动超差0.015mm(标准≤0.005mm),且温升异常(稳定温度75℃,标准≤60℃),最可能的故障原因是:

A.轴承游隙过大B.轴承预紧力不足C.轴承预紧力过大D.润滑脂型号错误

2.采用研点法检测龙门铣床导轨直线度时,使用1000mm长平尺作为基准,导轨全长3000mm,分段检测数据为:0-1000mm+0.01mm,1000-2000mm+0.02mm,2000-3000mm+0.03mm(以长平尺为0基准),则导轨全长直线度误差为:

A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm

3.液压系统中,当换向阀电磁铁通电后油缸不动作,优先检查的项目是:

A.油缸内泄漏B.换向阀阀芯卡滞C.液压泵输出压力D.油箱油位

4.修配法装配高精度蜗杆副时,若接触斑点偏向蜗轮齿顶且偏向出口侧,应调整:

A.蜗杆中心距增大B.蜗杆中心距减小C.蜗杆轴向位置向入口侧移动D.蜗杆轴向位置向出口侧移动

5.滚动轴承与轴颈配合采用过盈装配时,若轴颈材料为40Cr(硬度28-32HRC),轴承内圈材料为GCr15(硬度60-62HRC),正确的装配方法是:

A.轴承加热至80℃后热套B.轴颈冷却至-50℃后冷装C.直接锤击装配D.液压压入法

(二)判断题(每题1分,共10分)

1.刮削机床导轨时,粗刮阶段应采用短刮法,精刮阶段采用长刮法。()

2.测量大型设备水平度时,使用框式水平仪比合像水平仪更能保证精度。()

3.齿轮副侧隙检测时,若使用压铅丝法,铅丝直径应选择为侧隙的1.5-2倍。()

4.液压系统中,蓄能器的主要作用是储存压力能,不能吸收压力脉动。()

5.精密丝杠螺母副修复时,若丝杠磨损量≤0.02mm,可采用配磨螺母的方法恢复精度。()

(三)简答题(每题8分,共40分)

1.简述高精度车床主轴轴承(双列圆柱滚子轴承+推力球轴承)的装配工艺要点。

2.分析龙门刨床工作台运动时出现爬行现象的可能原因及排查步骤。

3.说明使用光学平直仪检测大型导轨直线度的操作流程及数据处理方法。

4.某数控铣床Z轴滚珠丝杠副反向间隙超差(标准≤0.01mm,实测0.03mm),列举至少4种可能的故障原因及对应的修复方法。

5.液压系统中,齿轮泵输出流量不足(实测流量为额定值的75%),分析可能的机械原因及检查方法。

(四)综合分析题(30分)

某企业一台CJK6140数控车床出现以下故障:加工外圆时尺寸不稳定(偏差±0.02-0.05mm),工件表面有明显振纹(频率约50Hz),主轴温升较快(开机30分钟达65℃,正常≤50℃)。请结合机床结构原理,分析可能的故障点及排查修复流程。

二、实操技能考核试题

(一)高精度导轨修复(40分)

考核设备:X5040立式升降台铣床,导轨类型为矩形滑动导轨(动导轨为床鞍导轨,静导轨为床身导轨)。

故障现象:床鞍移动时手感沉重,导轨局部拉伤(最深0.1mm,面积约50mm×30mm),直线度误差检测数据:全长1600mm范围内,纵向直线度0.04mm(标准≤0.02mm),横向直线度0.03mm(标准≤0.015mm)。

考核要求:

1.制定导轨修复工艺方案(包括拉伤处理、直线度修正、表面精度恢复);

2.实际操作完成导轨修复(使用刮削或研磨工艺);

3.检测修复后精度(直线度、表面接触点、表面粗糙度);

4.填写修复记录(包括工具使用、参数调整、检测数据)。

(二)齿轮箱异响故障排除(30分)

考核设备:Y3150滚齿机主传动齿轮箱(包含3对斜齿圆柱齿轮,模数m=4,齿数分别为Z1=20/Z2=60,Z3=25/Z4=50,Z5=30/Z6=45)。

故障现象:齿轮箱运行时发出周期性异响(频率约120Hz),停机检查发现高速轴(Z1所在轴)轴承端盖温度85℃(正常≤70℃),润滑油中存在金属磨屑(主要成分为Fe、Cr)。

考核要求:

1.分析异响产生的可能原因(至少列出4项);

2.制定故障排查流程(包括检测工具选择、检测项目及标准);

3.实施排查并确定具体故障点;

4.完成故障修复(包括零件更换或调整);

5.验证修复效果(异响消除、温度正常、油样清洁)。

(三)液压系统泄漏治理(30分)

考核设备:M7130平面磨床液压系统(系统压力6.3MPa,采用叶片泵+电磁换向阀+油缸的传动形式)。

故障现象:机床工作时,油缸活塞杆密封处有明显油滴泄漏(约5滴/分钟),油箱油位每班次下降30mm(

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