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不确定性中探寻稳定:裂隙岩体结构对隧道围岩稳定性的影响与研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通基础设施建设的持续推进,越来越多的隧道工程需要穿越裂隙岩体区域。裂隙岩体是一种广泛存在于自然界的地质介质,其内部发育着大量的节理、裂隙等不连续面。这些不连续面的存在使得裂隙岩体的力学性质呈现出明显的各向异性和非均质性,与完整岩体有着显著的差异。
在隧道工程中,裂隙岩体的结构不确定性给隧道的设计与施工带来了极大的挑战。一方面,裂隙的分布、产状、密度等结构特征在空间上具有高度的随机性和变异性,难以通过常规的地质勘察手段进行精确描述。另一方面,裂隙岩体的力学参数,如弹性模量、泊松比、抗压强度等,
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