黄河冲积平原区道路病害防治与路面结构改进.pdfVIP

第六章黄河冲积平原区道路病害防治措施与路面构

造的改善

6.1引言

目前，具有良好度、刚度、稳定性的半刚性基层在我国高等级公路中广泛采用，它可

以有效减少沥青面层底部的拉应力且具有很好u勺经济性。不过，由于黄河冲积平原区地下水

位较高，用作路基日勺粉土压实困难、塑性指数低、粘聚力小，导致路基工后沉降大，度衰

减剧烈，导致该地区特殊的道路病害。同步，由于密实的半刚性基层使通过沥青面层空隙和

裂缝渗透的雨水滞留于基层顶面.，无法排出的水在车辆荷载反复作用下形成的动水压力，导

致基层冲刷、唧泥。为了克服半刚性路面构造H勺这种缺陷，需要对路面构造进行改善。

6.2路基路面病害常用防治措施

路基病害防治措施

1（）路基不均匀沉降防治措施

处治路基不均匀沉降日勺措施较多，总结国内外对■路基沉降及不均匀沉降的处治措施有：

①采用低等级路面过渡

采用低等级路面过渡处治不均匀沉降是目前用得较多的处治措施，先用低等级路面铺筑,

待沉降稳定后，再用罩面处理。它是一种比较被动口勺手段。

②采用桥头搭板处治桥头沉降

桥头搭板也是目前处理桥头跳车用得最普遍、最直观日勺手段。通过在过渡段设置一定长度

的刚性搭板，一端放在桥台等人工构造物固定端处，井加设防滑锚固钢筋和在搭板上预留灌

浆孔，使两个对接性质不一样H勺路面体系在变形沉降上能平稳过渡。

③压力灌浆法

压力灌浆法是运用机械施加高压，把能固化口勺浆液压入土体空隙，浆液凝固后，把压力

区范围内的土体固结，使松散口勺土颗粒形成整体到达控制沉降，减少不均匀沉降H勺目的，尤

其是针对公路路基卜局部软弱土基的处治，可以直接改善土体构造，固结土体，控制沉降。

④办法

强夯法与压力灌浆法都是目前发展起来口勺处治路基不均匀沉降的有效措施强夯法处治

是运用大能量直接作用在被处治范围上，通过整体提高被处治体的密实度来减少不均匀沉降

变形

(2)路基承载力局限性防治措施

假如土基施工中H勺压实度控制不好，引起路基局部或整体沉降，势必会导致路面损坏，

直接影响行车安全在高速公路建设中，通过控制最佳含水量、碾压质量、压实机具以及集

料选择等原因，压实原则的质量得到了很好日勺保证然而，由于粉质土具有明显日勺毛细上升

现象导致路基含水量增大，承载力减少；同步在长期行车动荷载的影响下，密实度减少这

两种原因导致的路基承载力局限性目前工程界尚未提出合适的处治措施

半刚性路面病害防治措施

半刚性基层是H前我国高等级公路的重要基层类型，它U勺最大问题是轻易产生路面裂缝

其中一部分是由于行车荷载或不均匀沉降作用所产生的构造性破坏裂缝，另一部分则是由于

半刚性基层的干缩及温缩开裂在沥青面层产生的反射裂缝，

目前较有效的处理措施之一是，采用级配碎石作柔性基层、无机结合料稳定类材料作底

基层口勺组合式沥青路面构造，即在老式半刚性沥青路面II勺半刚性基层上加铺级配碎石构造层,

以形成,”沥青混凝土面层+纹配碎石基层+半刚性底基层”的组合式构造，可视为一种夹层构

造该路面构造使半刚性基层卜放，可以减小半刚性构造层的温度梯度，加强整个路面构造

H勺排水性能，并且由于级配碎石相对较大的应变能，可以有效地消减沥青路面的反射裂健，

减少水损害的发生实践证明，组合式沥青路面构造在应对重载交通、不均匀沉降、水损坏

等方面效果良好，可以有效地发挥半刚性基层高强度的长处及级配碎石防反射裂缝欧I良好性

能，减少路面初期破坏，有效提高路面长期使用性能

处理措施之二是采用长寿命、低养护日勺永久性沥青路面，永久性沥青路面又（称长寿命沥

青路面）是国际沥青路面界提出的新技术。国外20世纪60年代以来修建了大量全厚式沥青路面

和深层岛沥青路面，设计及施工良好的