机械基础作业-5解析.pdfVIP

1、以下各种皮带传动类型中，传动能力最小的为：

A、圆型带B、同步带

C、平带D、V型带

【答案】A

【解析】圆型带截面为圆形，同样条件下圆形带与带轮接触面上的摩擦力最小，传动能力最

小。

2、皮带传动常用在高速级，主要是为了：

A、减小带传动结构尺寸

B、更好地发挥缓冲、吸振作用

C、更好地提供保护作用

D、A+B+C

【答案】D

【解析】带传动优点：

（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音小

（2）具有过载保护作用

（3）结构简单，制造、安装和维护方便，成本低

（4）适用于两轴距离较大的传动

高速传动用带传动，因为高速时冲击性载荷比较大，带传动有减震、吸收冲击性载荷的作用，

同时还有过载保护。

3、V带传动工作时，产生弹性滑动的原因是：

A、带与带轮之间的摩擦系数大小

B、带轮的包角大小

C、紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形

D、带轮的转速有波动

【答案】C

【解析】由于紧边拉力和松边拉力的不同，皮带会产生弹性变形。这种弹性变形会使带在

带轮上产生滑动，由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。

4.V带传动中，最大有效拉力与下列什么因素无关：

A、V带的初拉力B、小带轮上的包角

C、小带轮的直径D、带与带轮之间的摩擦因素

【答案】C

【解析】圆周力：，知初拉力、包角、增大摩擦系数，都会影响圆周力的大小。

5、V带传动工作时，传递的圆周力为Ft，初始拉力为F0，则下列紧边拉力F1和松边拉力F

的计算式中正确的是：

A、，

B、，

C、，

D、，

【答案】B

【解析】环形带的总长不变，紧边拉力的增加量应等于松边拉力的减少量，则两边拉力

之差称为带传动的有效拉力，也就是带所传递的圆周力，，两个公式联立即可推出，。

6、V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑：

A、使V带在轮槽内锲紧B、V带工作后磨损

C、V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小D、改善V带轮受力状况

【答案】C

【解析】V带沿带轮弯曲变形时，伸张层受拉伸变长、变窄，压缩层受压缩变短、变宽，从

而导致槽角减小，为使带轮轮槽工作面和V带两侧面接触良好，一般槽角都小于40°。

7.V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：

A、增大V带传动的包角B、减小V带的运动速度

C、增大V带的有效拉力D、减小V带中的弯曲应力

【答案】D

【解析】V带的横截面为等腰梯形，带轮上也做成相应的轮槽。传动时，V带只与轮槽的两

个侧面接触，即V带的两侧面为工作面，V带安装在带轮上后，带弯曲会使其偰角变小。为

了保证带传动工作时带和带轮槽工作面接触良好，V带带轮的轮槽角V带两侧面的夹角要适

当减小。

8、V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安排在：

A、紧边内侧靠近大带轮B、松边内侧靠近大带轮

C、紧边外侧靠近小带轮D、松边外侧靠近小带轮

【答案】B

【解析】张紧轮一般安装在松边内侧，使带只受单弯曲；同时尽量靠近大带轮，以免减小小

带轮的包角。

9.带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内不发生：

（A）过度磨损

（B）打滑和疲劳破坏

（C）弹性滑动

（D）磨损和打滑

答案：B

解析：带传动的失效形式1）打滑2）疲劳破坏

10、带传动中，离心力产生的拉应力，分布在带（）

A做圆周运动部分B整个带长上C做直线运动部分

答案B

带传动中，传动带做圆周运动的部分会产生离心力，而离心力产生的拉力作用在传动带的整

个带上。

11、当带所需传递的圆周力（）带与带轮间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生（）。

A小于，弹性变形B大于