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2025年智慧树知到《航空法适用解释》考试题库及答案解析

就读院校：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航空器在飞行中遇到鸟击时，飞行员应首先（）

A.立即返航

B.保持原航线继续飞行，观察航空器状况

C.立即着陆

D.改变飞行高度

答案：B

解析：鸟击是航空器常见的安全隐患，但大多数情况下航空器可以继续安全飞行。飞行员应首先保持镇定，继续飞行并密切观察航空器的飞行状况，同时将情况报告地面管制中心。立即返航或着陆可能会影响航班正常，改变飞行高度也未必能有效避开其他鸟类。只有经过评估确认航空器受损严重时，才考虑返航或紧急着陆。

2.以下哪种情况不属于航空器运行中的危险情况？（）

A.航空器发动机空中停车

B.航空器遭遇强烈湍流

C.航空器舱内烟雾报警

D.航空器正常完成仪表飞行程序

答案：D

解析：航空器运行中的危险情况包括发动机故障、恶劣天气、舱内异常等可能危及飞行安全的状况。正常完成仪表飞行程序是航空器标准的操作流程，不属于危险情况。其他选项均可能对飞行安全构成威胁。

3.航空器上的应急出口应至少每（）米设置一个？（）

A.20

B.30

C.40

D.50

答案：B

解析：根据航空安全标准，航空器上的应急出口设置间距有严格规定，通常每30米设置一个，以确保在紧急情况下乘客能够快速撤离。过小的间距可能导致拥堵，过大的间距则增加撤离难度。

4.航空器在飞行中遭遇雷击时，飞行员应首先（）

A.立即改变飞行方向

B.保持原航线继续飞行

C.立即返航

D.关闭所有电子设备

答案：B

解析：雷击对航空器的损害通常有限，现代航空器设计已考虑抗雷击能力。飞行员应保持镇定，继续飞行并监控航空器状况，同时报告情况。立即改变方向或返航可能无必要，关闭电子设备也可能导致导航和通讯中断。

5.以下哪种证件是乘机旅客登机的主要凭证？（）

A.护照

B.航空公司签发的登机牌

C.身份证

D.机票电子记录

答案：B

解析：登机牌是航空公司签发的、证明旅客已购票并允许其登机的唯一凭证，是乘机旅客登机的必备文件。其他证件虽有作用，但并非直接用于登机。

6.航空器在飞行中遇到火警时，乘客应首先（）

A.拨打航空公司的客服电话

B.用湿毛巾捂住口鼻，低姿撤离

C.立即打开应急舱门逃生

D.尝试关闭火警源头

答案：B

解析：航空器内火警时，乘客应保持冷静，用湿毛巾捂住口鼻降低吸入烟雾的风险，并沿安全指示低姿撤离。立即打开舱门可能导致失压，盲目关闭火源也可能延误逃生。客服电话无法立即提供帮助。

7.航空器运行中，机长对航空器的最终责任由谁监督？（）

A.旅客

B.航空公司安全管理部门

C.地面管制员

D.航空器制造商

答案：B

解析：机长对航空器的运行安全负有最终责任，但其行为受到航空公司安全管理部门的监督和管理。旅客、地面管制员和制造商均无权直接监督机长的运行决策。

8.以下哪种情况属于航空器运行中的正常情况？（）

A.舱内气压突然下降

B.航空器出现轻微抖动

C.航空器发动机冒黑烟

D.舱门无法正常关闭

答案：B

解析：航空器在高速飞行中轻微抖动是正常现象，通常由气流或发动机工作状态引起，不影响安全。其他选项均可能预示严重故障或危险。

9.航空器上的应急出口标志应至少每（）米设置一个？（）

A.15

B.25

C.35

D.45

答案：A

解析：根据航空安全标准，应急出口标志设置间距通常为15米，以确保乘客在黑暗或紧急情况下能快速找到出口。过大的间距可能导致寻找困难。

10.航空器在飞行中遭遇结冰时，飞行员应首先（）

A.立即着陆

B.提高飞行高度

C.启动防冰系统

D.关闭发动机

答案：C

解析：结冰会严重影响航空器的气动性能，飞行员应立即启动防冰系统，并调整飞行状态以减少结冰。提高飞行高度或立即着陆可能无必要，关闭发动机会导致更严重的后果。防冰系统是应对结冰的标准措施。

11.航空器在飞行中遭遇鸟击导致发动机损坏时，飞行员应首先（）

A.立即改变飞行方向

B.保持原航线继续飞行，优先考虑安全着陆

C.立即返航

D.关闭未受损的发动机

答案：B

解析：发动机受损后，飞行员应首先评估航空器的飞行能力和剩余油量，保持镇定继续飞行，同时尽快联系机场准备紧急着陆或备降。立即改变方向或返航可能增加风险，关闭未受损发动机会导致失去动力，影响飞行控制。优先考虑安全着陆是标准程序。

12.以下哪种行为属于航空器运行中的违规行为？（）

A.机长按照飞行计划执行飞行任务

B.乘客在飞行中使用便携式电子设备

C.航空器在起飞前进行安全检查

D.机组在飞行中执行医疗急救

答案：B

解析：根据航空