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行稳致远智驭未来

汽车行业新兴区域合规洞察报告

2025年11月

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目录

目录

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02

声明 1

引言 5

汽车出海智能网联合规解读6

自动驾驶 7

车联网 10

中东与拉美地区智能网联汽车合规要点14

中东篇 15

1.市场洞察 15

2.合规洞察 17

拉美篇 23

1.市场洞察 23

2.合规洞察 26

4

03

中国汽车企业布局海外市场的合规策略建议32

合规解决方案与服务 38

1.普华永道智能网联汽车合规服务 39

2.亚马逊云科技汽车行业解决方案 41

3.亚马逊云科技合规服务 47

附录 51

5

全球汽车产业正在发生重大变革,电动化、智能化、网联化趋势加速推动传统燃油车向智能网联汽车转型。智能网联汽车可实现环境感知、行驶决策、动作执行和联网交互等功能,已经成为汽车产业发展的重要方向。

与此同时,中国汽车产业正在经历新能源与智能网联技术发展的双重变革,新能源汽车对传统燃油车的替代速度亦不断加快。截至2024年,相比于传统燃油车,新能源汽车渗透率已连续五年实现高速增长,销量渗透率达到约40%。2025年,各大车企陆续发布高阶智驾计划,新能源汽车行业已从“上半场电动化”正式迈向“下半场智能化”。在这一变革中,智能网联技术与新能源汽车的深度融合推动了智能网联汽车的发展,相关政策的支持与技术研发的不断投入使得中国汽车行业在智能座舱、自动驾驶、车联网等领域成果斐然,不仅搭建起从核心零部件(如芯片、传感器)到整车生产的完整产业链,还通过“中国品牌、中国智造、中国技术”打动海外消费者,将汽车出口发展成为中国汽车市场新的增长极。2024年中国汽车出口总量达到586万辆,已成为全球最大汽车出口国,领跑全球市场。

鉴于国内智能网联汽车市场竞争日益激烈,领先的智能网联汽车企业已将视野扩展至海外市场。中汽协数据显示,2024年中国新能源汽车出口量达到128.4万辆,占所有动力车型出口的21.9%,同比增长6.7%。特别值得注意的是,中东与拉美地区因当地可再生能源等政策的支持和市场需求的增长,已成为中国新能源汽车出口的新热点,其中墨西哥和阿联酋已是新能源汽车出口重点区域,出口量同比分别增加约370%和102%。在这一进程中,企业需关注中东与拉美地区各个国家的监管环境,包括车联网技术监管和隐私保护等方面。

在此背景下,本报告旨在为有意拓展中东与拉美市场的智能网联汽车企业提供行业洞察与指导建议。本报告中,我们主要围绕智能网联汽车行业在中东与拉美地区的出海洞察、监管合规环境与合规解决方案这几个方面展开讨论。

汽车出海智能网联合规解读

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随着中国汽车产业从“电动化”迈向“智能化”深水区,智能网联汽车成为新的增长极,加速企业在中东和拉美等战略市场的布局。

在这一国际化进程中,完善且与时俱进的合规体系将成为智能网联汽车产业全球化发展的关键支撑。面对多元化的国际监管环境,企业不仅需要考虑UNR1551、UNR1562、ISO/SAE214343等相关法规要求和国际标准,还需结合不同国家的数据主权、安全监管及本地化政策,针对不同业务场景灵活调整技术架构与数据流转路径,以实现“合规嵌入式设计”。通过将安全与合规内生化于技术体系之中,企业方可在确保车联网系统安全可控、数据合规流通的同时,增强整体业务韧性与可持续竞争力,为智能网联汽车的国际化落地奠定坚实基础。

自动驾驶作为智能网联汽车产业的重要方向,具有高技术耦合、高数据密度、高安全敏感性等特征,其技术路径复杂、合规边界多元,出海过程中应以“安全为底线、合规为前提、技术为支撑”作为原则,构建覆盖数据流、算法流、通信流与运营流的系统化技术合规框架。

R155:联合国法规第155号《网络安全及网络安全系统》(UNRegulationNo.155–CyberSecurityandCyberSecurityManagementSystem),由联合国欧洲经济委员会(UNECE)的世界车辆法规协调论坛(WP.29)发布,为全球首个针对汽车网络安全的国际规范,规定了车辆制造商在整个汽车生命周期内必须实施的网络安全管理措施,以确保汽车的网络安全和防护能力。

R156:联合国法规第156号《软件更新及软件更新管理系统》(UNRegulationNo.156-SoftwareUpdateandSoftwareUpdateManagementSystem),由联合国

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