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基于数值仿真的Lamb波在板类组合结构传播规律深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域，板类结构作为基础组成部分，广泛应用于航空航天、汽车制造、船舶工业等众多关键行业。例如，在航空航天中，飞机的机翼、机身等部件大量采用板类结构，其质量与安全性直接关系到飞行安全；在汽车制造中，车身板材的质量影响着汽车的性能与使用寿命。确保板类结构的完整性和可靠性对于保障工业生产安全、提高产品质量和降低维护成本至关重要。

无损检测技术作为保障板类结构质量的重要手段，在工业生产中发挥着不可或缺的作用。Lamb波作为一种在薄板中传播的弹性波，因其独特的传播特性，在板类结构无损检测领域展现出巨大的应用潜力。Lamb波传播距离远，能够在较大范围内对板类结构进行检测，减少检测盲区；能量衰减小，即使传播较长距离后仍能携带有效的结构信息；对板类结构中的微小缺陷，如裂纹、腐蚀等具有较高的敏感性，能够及时发现早期损伤，为结构维护提供依据。

研究Lamb波在板类结构中的传播规律具有极其重要的意义。准确掌握Lamb波的传播特性，如传播速度、频散特性、多模态特性等，是实现基于Lamb波的无损检测技术精确化和高效化的基础。通过深入了解Lamb波与板类结构的相互作用机制，能够优化检测方法，提高检测精度和可靠性，有效识别和定位结构中的缺陷，为板类结构的安全评估和维护决策提供科学依据，进而保障工业生产的安全稳定运行，推动相关行业的发展。

1.2国内外研究现状

国外在Lamb波传播规律研究方面起步较早，取得了丰硕的成果。早在1917年，英国物理学家Lamb首次对无限大板中的正弦波进行研究，发现了Lamb波，并建立了描述其传播特性的瑞利-Lamb方程，为后续研究奠定了理论基础。此后，众多学者围绕Lamb波的传播特性展开深入研究。Achenbach运用波动理论，从理论层面详细分析了弹性波在半空间中的传播特性，为理解Lamb波在弹性介质中的传播现象提供了重要的理论视角。Aki和Richards引入地震学的相关概念和方法，将Lamb波与实际地震波传播相结合，使研究成果更具实际应用价值。在数值模拟方面，有限元方法（FEM）、边界元方法（BEM）等被广泛应用于Lamb波传播的模拟研究。例如，一些学者利用FEM建立板类结构模型，研究Lamb波在不同边界条件和缺陷情况下的传播特性，取得了一系列有价值的研究成果。

国内学者在Lamb波传播规律研究领域也取得了显著进展。刘中宪和梁建文等通过改进和创新计算方法，进一步拓展了单相弹性介质中Lamb波问题的研究范围，为解决实际工程问题提供了更有效的理论支持。在实验研究方面，国内学者搭建了多种实验平台，对Lamb波在不同材料和结构的板类试件中的传播特性进行了深入研究。通过实验验证了理论分析和数值模拟的结果，为Lamb波传播规律的研究提供了实验依据。

然而，当前研究仍存在一些不足之处。在复杂板类组合结构中，由于结构的多样性和复杂性，Lamb波的传播特性受到多种因素的影响，如材料特性的不均匀性、结构界面的相互作用等，使得对其传播规律的准确描述和预测仍面临挑战。在多模态Lamb波的分离和识别方面，虽然已经提出了一些方法，但在实际应用中，由于噪声干扰和信号混叠等问题，仍难以实现高精度的模态分离和识别。此外，对于Lamb波与结构缺陷的相互作用机制，目前的研究还不够深入，需要进一步加强理论和实验研究。

1.3研究内容与方法

本文主要研究Lamb波在板类组合结构中的传播规律，具体内容包括：分析Lamb波在均匀板类结构中的传播特性，如频散特性、多模态特性等，建立理论模型并进行数值模拟验证；研究不同材料和几何参数对Lamb波传播特性的影响，通过改变板类结构的材料属性、厚度、边界条件等参数，分析Lamb波传播速度、振幅等特性的变化规律；探讨Lamb波在含缺陷板类组合结构中的传播特性，研究缺陷的类型（如裂纹、孔洞、腐蚀等）、尺寸和位置对Lamb波传播的影响，建立缺陷与Lamb波传播特征之间的关系模型；对Lamb波在复杂板类组合结构（如多层板、加筋板等）中的传播特性进行研究，分析结构的复杂性对Lamb波传播的影响机制。

本文采用数值仿真的研究方法对Lamb波的传播规律进行深入研究。利用有限元分析软件（如ANSYS、ABAQUS等）建立板类组合结构的数值模型，通过设置不同的材料参数、几何参数和边界条件，模拟Lamb波在结构中的传播过程。在仿真过程中，详细分析Lamb波的传播特性，包括传播速度、频散曲线、多模态分布、能量衰减等。通过对仿真结果的分析，总结Lamb波在板类组合结构中的传播规律，建立相应的数学模型和