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新能源汽车尾气排放标准测试及答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.我国《乘用车排放污染物排放标准》（GB7387-2018）中，纯电动汽车的尾气排放要求是什么？

A.满足国六标准

B.无需满足尾气排放标准

C.按照国五标准执行

D.无尾气排放要求

2.在新能源汽车三工况（NEDC）排放测试中，纯电动汽车的排放结果如何判定？

A.直接判定为达标

B.根据能量消耗率判定

C.无需进行排放测试

D.根据续航里程判定

3.插电式混合动力汽车（PHEV）的排放测试通常采用哪种工况？

A.满足传统燃油车标准

B.纯电动模式下的NEDC工况

C.混合动力模式下的WLTC工况

D.仅测试纯电续航里程

4.欧盟Euro6d-IV标准对新能源汽车的排放限值有哪些要求？

A.对颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）有严格限制

B.仅对二氧化碳（CO2）有要求

C.无需满足尾气排放标准

D.仅对纯电动汽车有特殊要求

5.以下哪种新能源汽车排放测试方法属于动态测试？

A.滞后工况法

B.稳态工况法

C.滑行工况法

D.纯电动模式下的工况法

6.我国新能源汽车“双积分”政策中，插电式混动汽车的积分计算与纯电动汽车有何不同？

A.积分值更高

B.积分值相同

C.积分值更低

D.无积分要求

7.在美国，新能源汽车的排放测试主要依据哪个标准？

A.EPATier3

B.CARBZEV

C.CAFE标准

D.EPATier2

8.以下哪种污染物不属于新能源汽车尾气排放的监测范围？

A.颗粒物（PM2.5）

B.氮氧化物（NOx）

C.二氧化碳（CO2）

D.一氧化碳（CO）

9.新能源汽车排放测试中，WLTC工况相比NEDC工况的主要改进是什么？

A.测试时间更长

B.更贴近实际行驶工况

C.仅测试纯电模式

D.更严格的排放限值

10.以下哪种技术可以有效降低新能源汽车的排放？

A.增压发动机技术

B.氢燃料电池技术

C.传统燃油喷射技术

D.机械增压技术

二、多选题（每题3分，共10题）

1.新能源汽车排放测试中，常见的测试方法有哪些？

A.稳态工况法

B.动态工况法

C.滞后工况法

D.纯电动模式测试

2.欧盟Euro6d-IV标准对新能源汽车的排放监测有哪些要求？

A.监测颗粒物（PM）

B.监测氮氧化物（NOx）

C.监测一氧化碳（CO）

D.监测二氧化碳（CO2）

3.我国新能源汽车“双积分”政策的主要目的是什么？

A.推动新能源汽车产业发展

B.减少尾气排放

C.提高燃油车市场占有率

D.促进汽车产业转型升级

4.美国EPATier3标准对新能源汽车的排放有哪些要求？

A.限制颗粒物（PM）排放

B.限制氮氧化物（NOx）排放

C.限制挥发性有机物（VOC）排放

D.限制二氧化碳（CO2）排放

5.新能源汽车排放测试中，WLTC工况相比NEDC工况的改进点有哪些？

A.测试循环更复杂

B.更贴近实际行驶工况

C.测试时间更长

D.排放限值更严格

6.以下哪些技术可以降低新能源汽车的排放？

A.氢燃料电池技术

B.电动助力技术

C.增压发动机技术

D.混合动力技术

7.新能源汽车排放测试中，常见的测试设备有哪些？

A.气体分析仪

B.车载诊断系统（OBD）

C.动态测试台架

D.滞后测试仪

8.我国新能源汽车排放测试的标准有哪些？

A.GB7387-2018

B.GB18285-2018

C.GB18352.6-2016

D.GB/T27992-2015

9.欧盟Euro6d-IV标准相比前代标准有哪些改进？

A.更严格的排放限值

B.更全面的监测项目

C.更复杂的测试工况

D.更高的测试温度要求

10.新能源汽车排放测试中，常见的测试问题有哪些？

A.测试设备故障

B.车辆运行不稳定

C.数据采集误差

D.测试环境不符合要求

三、判断题（每题1分，共10题）

1.纯电动汽车无需进行尾气排放测试。（×）

2.插电式混合动力汽车的排放测试仅测试纯电模式。（×）

3.欧盟Euro6d-IV标准比Euro5标准更严格。（√）

4.美国EPATier3标准对新能源汽车的排放要求比Tier2更严格。（√）

5.WLTC工况比NEDC工况更贴近实际行驶工况。（√）

6.新能源汽车排放测试中，稳态工况法比动态工况法更常用。（×）

7.我国新能源汽车“双积分”政策仅针对纯电动汽车。（×）

8.氢燃料电池汽车无需进行尾气排放测试。（√）

9.新能源汽车排放测试中，测试