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2025年交通运输考研交通规划冲刺押题试卷（附答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项字母填涂在答题卡相应位置。）

1.下列哪一项不属于交通规划四阶段模型中的核心阶段？

A.出行分布

B.交通方式划分

C.交通分配

D.交通需求生成

2.在交通规划中，用于分析不同交通方式吸引力的模型是？

A.Logit模型

B.P-Median模型

C.Wardrop均衡模型

D.Breakpoint模型

3.交通工程中常用的“服务水平”（LevelofService,LOS）概念，主要用来描述？

A.道路网络的几何设计标准

B.交通设施的投资成本效益

C.交通流运行的质量和驾驶者感受

D.交通拥堵的程度和持续时间

4.城市公共交通网络规划中，旨在提高网络覆盖面和可达性的策略是？

A.网格化布线

B.快速公交系统（BRT）

C.多模式换乘枢纽建设

D.线路加密与频率提升

5.交通政策评估中的“成本效益分析”（Cost-BenefitAnalysis）主要关注？

A.政策实施对环境的影响

B.政策实施所需的全部投入和带来的全部收益（包括直接和间接）

C.政策执行过程中的社会公平问题

D.政策对不同利益群体的分配效果

6.交通流理论中，描述道路某一断面单位时间内通过车辆数的指标是？

A.流量（Q）

B.密度（K）

C.速度（V）

D.均匀交通流

7.智能交通系统（ITS）的核心目标之一是？

A.大幅降低交通基础设施的建设成本

B.提高交通系统的运行效率、安全性、便捷性和可持续性

C.减少交通系统的能源消耗

D.完全消除交通拥堵现象

8.在交通规划中，进行交通需求预测的基础数据来源通常是？

A.道路几何设计规范

B.区域土地利用规划图

C.机动车行驶速度记录

D.交通流实时监测数据

9.公共交通网络布局规划中，“多模式换乘枢纽”的主要功能是？

A.提供长途客运服务

B.集中设置多种交通方式（如公交、地铁、出租车），实现高效换乘

C.增加停车位数量

D.降低单次出行距离

10.交通规划中考虑“可持续性”原则，意味着需要关注？

A.仅关注交通系统的经济效益

B.平衡交通发展、经济发展、社会公平和环境保护之间的关系

C.优先发展小汽车交通

D.提高交通基础设施的使用年限

二、简答题（每题5分，共25分。请将答案写在答题纸上。）

1.简述交通规划中“出行生成”阶段的主要任务和常用模型类型。

2.简要说明交通拥堵形成的主要原因及其对交通系统产生的影响。

3.简述公共交通系统规划中，“服务水平”的概念及其主要评价指标。

4.简述交通政策目标与交通规划目标之间的关系。

5.简述交通大数据在交通规划与管理中的应用价值。

三、计算题与分析题（共55分。请将答案写在答题纸上，计算题需列出公式和计算步骤。）

1.（10分）某城市进行交通需求预测，采用Logit模型进行出行方式选择分析。已知某出行OD对（i,j）的总出行时间为Tij=45分钟，可选择的出行方式有驾车（时间tij=30分钟，费用cij=10元）和公交（时间tpj=60分钟，费用cpj=2元）。假设出行者为风险规避型，其出行的效用函数为Uij=Vij-β*tij-γ*cij，其中β=0.5，γ=0.1（β,γ为效用参数）。请计算该OD对选择驾车的概率。

2.（15分）简述交通网络分析中的“最短路径问题”。说明All-PairsShortestPath（APSP）算法的基本思想，并简要比较Dijkstra算法和Floyd-Warshall算法在求解APSP问题时的适用场景和特点。

3.（15分）某城市计划新建一个大型交通枢纽，需要进行交通政策评估。请简述成本效益分析（CBA）在该评估中的应用步骤，并说明在CBA中通常需要考虑哪些主要的成本和效益类别。

4.（15分）结合当前城市交通发展趋势，论述智能交通系统（ITS）在缓解交通拥堵、提升交通运行效率方面的作用机制和潜在挑战。

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答题结束

试卷答案

一、选择题

1.D

2.A

3.C

4.A

5.B

6.A

7.B

8.B

9.