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船岸综合应急预案程序
ProcedureforemergencyresponseplanAshoreandAboard
HS020237
1总则
i.i编制目的
建立健全船岸应急反应机制，速、有序、高效地组织船上突发事件(紧急状况)
时应急反应行动，是最大程度地减少船上突发事件导致日勺人员伤亡、财产损失和海洋环
境污染日勺有效措施。本预案意在对船上也许发生的突发事件进行标明和论述，明确船舶
和岸基地人员口勺职责，制定准备措施，以便针对多和突发事件能做出及时、有效地反应。
1.2编制根据
《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令2023年第70号
《中华人民共和国内河交通安全管理条例》国务院令2023年第355号
《中华人民共和国水污染防治法》中华人民共和国主席令2023年第87号
《危险化学品安全管理条例》国务院令2023年第344号
0974年国际海上人命安全公约》
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2023)
1.3合用范围
本预案合用于我企业船岸之间对船舶所出现的紧急状况及时作出应有时准备和进行
对应的反应。
1.4工作原则
.1依法规范，统一布署：
.2以人为本，科学决策：
.3速高效，团结协作；
・4常备不懈，防应结合。
1.5应急预案体系
本应急预案体系包括：综合应急预案和专题应急反应预案。详见本文附件“11.1
应急反应专题应急预案表”。
2突发事件的标识和危险性分析
2.1船上突发事件（紧急状况）的标明
2.1.1“紧急状况”是指船舶的安全面临威胁或船舶对环境构成威胁H勺状况，常见H勺有:
.1人落水、搜救/助、弃船
.2火灾、爆炸
.3触礁、搁浅
.4碰撞
.5进水
.6恶劣天气损害
.7构造损坏
.8货品移动、投弃、散漏或污染
.9污染事故（货舱污水、垃圾、船用油、机舱含油污水等）
.10主机失灵、电力中断、舵设备或舵系统故障
.11进入密闭处所救援
・12力或治安案件
.13船员发生工伤、或急重病等状况
.14船舶失去联络等。
2.1.2除常见的已标识的紧急状况外，由于船舶的种类及大小、所装载的货品、航行区
域等的不一样，还也许发生新的紧急状况。船岸主管人员据此对也许新出现日勺新
的紧急状况应予以标识。对于动态所标识的紧急状况其应急反应措施，仍遵照本
文口勺有关规定。
2.2船上突发事件（紧急状况）的论述及危险性分析
.1人落水
人员不慎从船上落入水中。如不及时急救将会导致落水人溺水死亡；
.2搜救
船舶因触底/搁浅、碰撞或构造损坏导致船舶进水，如不能采用有效措施进行施救,
船舶将会因大量进水而沉没。
.9恶劣天气损害
在恶劣天气下航行，船舶摇摆角度过大，如木能采用有效的措施，将也许出现货
品移动而导致船舶倾斜，如不能将船舶扶正，深入发展将会导致船舶倾覆；恶劣
天气还也许导致船舶构造损坏。
.10构造损坏
船舶失去维护保养，构造老化，强度达不至规定，当船舶遭遇大风浪，或配载不
妥，将也许导致船舶构造损坏。如不能及时处置.，将会导致船舶大量进水，或导
致船体断裂，最终导致船舶沉没。船舶发生碰撞、触礁、搁浅等事故也将导致船
舶构造损坏。
.11货品移动、投弃、货品散漏或污染
货品积/配载不妥、系固不妥，当船舶遭遇大风浪时，船舶横摇，导致货品移动
或（一侧甲板货品失落），深入发展将会导致船舶大角度倾斜
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