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市政工程质量通病防治措施

一、前言

市政工程（含道路、桥梁、给排水、管网等）因施工环境复杂、工序衔接紧密，易出现路基沉降、路面裂缝、管道渗漏等质量通病，不仅影响使用寿命，还可能引发安全事故。本措施针对各类市政工程典型质量问题，结合施工规范与实操经验，制定系统性防治方案，适用于市政工程施工全过程管控。

二、城镇道路工程质量通病防治

（一）路基沉降（含沟槽回填沉降）

1.常见原因

填料不合格（含淤泥、腐殖土，颗粒级配差）；

压实度不足（压实机械选型不当、分层厚度超标、含水率控制不严）；

软土地基未处理或处理不彻底；

沟槽回填时超挖未按规范恢复，回填材料松散。

2.防治措施

填料控制：

选用级配良好的碎石、砂砾或灰土（含灰量≥8%）作为路基填料，严禁使用淤泥、腐殖土及含水量超标的土料；

填料进场前需经试验室检测，压实度按设计要求（路床顶面≥96%，路基≥94%，符合CJJ1-2008规范）控制。

压实管控：

按“分层填筑、分层压实”原则，每层填筑厚度≤30cm（小型压实机械≤20cm），采用重型振动压路机（吨位≥20t）碾压，碾压次数不少于6遍（以压实度达标为准）；

碾压前控制填料含水率在最佳含水率±2%范围内，含水率过高时晾晒，过低时洒水调质。

软基处理：

对承载力＜120kPa的软基，采用“换填法”（换填30～50cm厚级配碎石）或“排水固结法”（铺设塑料排水板，间距1.5m×1.5m）处理，处理后需检测地基承载力；

沟槽回填时，超挖部分需用C15混凝土或级配砂石回填至设计标高，再按路基压实标准分层压实。

（二）沥青路面裂缝（横向、纵向、网状裂缝）

1.常见原因

温度应力（夏季高温、冬季低温收缩）；

基层反射裂缝（基层开裂后向上反射至面层）；

沥青混合料质量差（沥青标号不符、骨料级配不合理）；

施工接缝处理不当（纵向接缝未错开、横向接缝压实不密实）。

2.防治措施

材料管控：

选用针入度适中的沥青（北方地区用AH-70#，南方地区用AH-90#），沥青混合料马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）；

骨料采用玄武岩或石灰岩，粒径符合设计级配（AC-13型面层骨料最大粒径≤13.2mm），严禁使用风化骨料。

基层预处理：

基层施工完成后，在面层下喷洒乳化沥青透层油（用量0.7～1.5L/㎡），再铺设玻纤格栅（抗拉强度≥50kN/m），减少反射裂缝；

基层养护期≥7d，强度达设计值80%以上方可铺筑面层。

接缝处理：

纵向接缝采用“热接缝”工艺，相邻两幅摊铺间隔≤5m，碾压时重叠10～15cm；

横向接缝采用“垂直切割法”，切割后清除松散料，涂刷粘层油（用量0.3～0.5L/㎡），摊铺后用钢轮压路机横向碾压3～5遍。

温度控制：

沥青混合料摊铺温度≥160℃（改性沥青≥170℃），碾压终了温度≥80℃（改性沥青≥90℃）；

冬季施工（气温＜5℃）时，面层需覆盖保温毡养护，禁止在雨雪天摊铺。

（三）检查井周边沉降、跳车

1.常见原因

井筒周边回填材料松散（未选用透水性材料）；

回填压实不密实（机械无法靠近，人工夯实不到位）；

检查井与路面高差超标（安装时标高控制不准）。

2.防治措施

回填材料选择：

检查井周边50cm范围内，采用级配砂石（粒径5～20mm）或灰土（含灰量10%）回填，严禁用素土或建筑垃圾。

压实工艺：

分层回填，每层厚度≤15cm，采用小型振动夯（功率≥1.5kW）或液压同步夯实机压实，压实度≥96%；

井筒周边20cm范围内，采用“水沉法”辅助压实（分层洒水至材料饱和，待水分渗透后再夯实）。

标高控制：

检查井安装时，按路面设计标高+5mm预留沉降量，用水平仪每2m复核1次标高；

路面铺筑完成后，对检查井周边路面进行“补压”（用小型压路机碾压3～4遍），确保井筒与路面高差≤3mm。

三、城市桥梁工程质量通病防治

（一）桥梁支座安装偏差（位移、倾斜）

1.常见原因

支座垫石标高、平整度超标（混凝土浇筑时未找平）；

支座安装时未按设计角度摆放（单向支座方向颠倒）；

支座与垫石间未设置灌浆层（或灌浆料强度不足）。

2.防治措施

垫石施工控制：

垫石采用C40混凝土浇筑，模板安装时用全站仪定位，标高误差≤2mm，平整度≤1mm/m；

垫石顶面预埋钢板（厚度≥16mm），钢板下设置4个调节螺栓，用于微调标高。

支座安装工艺：

安装前检查支座型号（如GPZⅡ型盆式支座）、方向（单向支座滑动方向与桥面伸缩缝一致），清理垫石顶面杂物；

支座与垫石间采用无收缩灌浆料（强度≥C60）灌注，灌浆层厚度20～30mm，灌浆后养护≥7d，禁止过早承受荷载。

验收复核：

支座安装完成后，用全站仪检测位移偏差（