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DOI:10.13878/j.cnki.jnuist.20230218001

付雄李涛11,2

基于自适应步长策略的A算法路径规划优化

摘要0引言

针对A算法求解路径轨迹耗时长、

内存占用大等问题,本文提出一种基于[1⁃2]

路径规划不仅在机器人运动方面有重要的作用,在无人机自

∗[3][4]

自适应步长策略改进A算法.首先,根主避障飞行、游戏中自动引路系统等方面也有广泛应用.路径规

据当前点与终点的位置关系,设定寻路

划的目的是在充满复杂障碍物的环境中找到一条从起点到终点的最

方向的优先级顺序,减少不合理方向上

[5]

的冗余规划计算量;其次,修改到达终点佳路径.关于机器人路径优化的问题,国内外许多学者进行了大量

的判断条件,可在轨迹规划时实现路径的研究.本文主要针对机器人路径规划效率展开研究.

的跳跃;再次,针对A算法轨迹规划效∗[6][7]∗

现有的路径规划算法有很多种,包括A算法、蚁群算法、D

率低的问题,提出自适应步长策略;最

[8][9][10][11]

后,针对内存占用大,以及面对大地图时算法、RRT算法、人工势场法、模拟退火法等.蚁群算法是

可能出现的内存溢出问题,提出了八方一种仿生算法,它模拟大自然蚂蚁寻找食物的过程,具有较强的鲁棒

向搜索法.实验结果表明,相较于原始的∗

性特征,但存在计算量大、求解时间长等问题.单纯的D算法并不考

∗∗

A算法,改进的A算法在轨迹规划效

率上获得了极大的提升,同时内存占用虑目标方向问题,通过暴力搜索的方式寻得最优解,但在环境地图增

大的问题也得到了很好的解决.∗

大时,其计算量也会急剧增加.A算法是一种基于启发函数的路径规

关键词

划算法,也是目前常用的机器人路径规划算法.A算法在求解过程

路径规划;A算法;自适应步长

中,会不断将当前节点及周围8个邻近点添加到封闭列表和开放列表

中图分类号TP242中进行代价评估,因此会导致大量非必要的节点加入到计算中,存在

文献标志码A[12]

计算效率低下等问题.Goldberg等研究了评估函数的启发强度,提

[13]

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