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汽车修理工(高级)证专业知识考试题库及答案(通用版)

一、选择题

1.发动机活塞环中的油环的作用是（）

A.密封和刮油

B.散热和刮油

C.导向和密封

D.仅刮油

答案：A。油环的主要作用是刮除气缸壁上多余的机油，同时起到一定的密封作用，防止机油窜入燃烧室，所以选A。

2.汽车制动系统中，鼓式制动器的制动蹄片与制动鼓之间的间隙一般为（）

A.0.10.2mm

B.0.20.5mm

C.0.50.8mm

D.0.81.0mm

答案：B。鼓式制动器制动蹄片与制动鼓之间的合适间隙通常在0.20.5mm，这样能保证制动效果和正常工作，所以选B。

3.汽车变速器中，同步器的作用是（）

A.使换挡操作更省力

B.使换挡时齿轮平顺啮合

C.增加变速器的传动效率

D.减少变速器的磨损

答案：B。同步器的主要功能是在换挡过程中，使将要啮合的齿轮达到同步转速，从而实现平顺啮合，避免换挡时产生冲击和噪声，所以选B。

4.汽车轮胎的气压应（）

A.按车辆使用说明书规定的气压充气

B.越高越好

C.越低越好

D.随意充气

答案：A。车辆使用说明书规定的轮胎气压是经过厂家测试和验证的，能保证轮胎的正常使用寿命、车辆的操控性和安全性，所以应按规定气压充气，选A。

5.汽车发动机的配气机构中，气门间隙过大，会导致（）

A.气门早开晚闭

B.气门晚开早闭

C.气门早开早闭

D.气门晚开晚闭

答案：B。气门间隙过大时，挺柱或摇臂等传动件在热膨胀后，留给气门开启的空间变小，会使气门开启时刻推迟，关闭时刻提前，即气门晚开早闭，所以选B。

6.汽车电子控制系统中，氧传感器的作用是（）

A.检测进气量

B.检测排气中的氧含量

C.检测发动机温度

D.检测车速

答案：B。氧传感器安装在排气系统中，其主要作用是检测排气中的氧含量，反馈给发动机控制单元，以调整喷油量，使混合气浓度保持在合适的范围内，所以选B。

7.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）

A.使制冷剂蒸发吸热

B.使制冷剂冷凝放热

C.压缩制冷剂，使其压力和温度升高

D.控制制冷剂的流量

答案：C。压缩机是汽车空调系统的核心部件，它的作用是对制冷剂进行压缩，使制冷剂的压力和温度升高，然后将高温高压的制冷剂输送到冷凝器进行散热，所以选C。

8.汽车转向系统中，转向助力泵的作用是（）

A.增加转向盘的转动角度

B.减轻驾驶员转动转向盘的力

C.提高转向系统的传动效率

D.使转向更加灵敏

答案：B。转向助力泵通过提供液压助力，减轻驾驶员转动转向盘时所需的力量，使转向操作更加轻松，所以选B。

9.汽车制动液的更换周期一般为（）

A.1年或2万公里

B.2年或46万公里

C.3年或68万公里

D.4年或810万公里

答案：B。制动液具有吸湿性，时间长了会影响制动性能，一般建议2年或行驶46万公里更换一次制动液，所以选B。

10.汽车发动机的冷却系统中，节温器的作用是（）

A.控制冷却液的流量

B.控制冷却液的温度

C.防止冷却液沸腾

D.增加冷却液的压力

答案：B。节温器根据冷却液的温度自动调节冷却液的循环路线和流量，从而控制发动机冷却液的温度，使发动机在合适的温度范围内工作，所以选B。

二、判断题

1.汽车发动机的压缩比越高，动力性和经济性就越好。（）

答案：错误。虽然在一定范围内提高压缩比可以提高发动机的动力性和经济性，但压缩比过高会导致爆震等问题，反而影响发动机的性能和可靠性，所以该说法错误。

2.汽车制动系统的制动效能只与制动蹄片的摩擦系数有关。（）

答案：错误。汽车制动系统的制动效能不仅与制动蹄片的摩擦系数有关，还与制动鼓或制动盘的尺寸、制动系统的油压、制动间隙等多种因素有关，所以该说法错误。

3.汽车轮胎的花纹越深，防滑性能越好，但滚动阻力也会越大。（）

答案：正确。轮胎花纹越深，在湿滑路面或有积水的路面上能更好地排水，增加轮胎与地面的摩擦力，防滑性能更好。但花纹深会使轮胎与地面的接触面积和变形增大，从而导致滚动阻力增加，所以该说法正确。

4.汽车电子控制系统中的传感器出现故障，不会影响发动机的正常工作。（）

答案：错误。传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分，它负责将各种物理量转换为电信号传输给控制单元。如果传感器出现故障，控制单元就无法获得准确的信息，会导致喷油量、点火时间等控制参数不准确，从而影响发动机的正常工作，所以该说法错误。

5.汽车空调系统只要制冷效果好，就不需要对其进行维护保养。（）

答案：错误。即使汽车空调系统制冷效果好，也需要定期进行维护保养。例如，清洁冷凝器、蒸发器，检查制冷剂的量和