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一、单选题
1、隧道平面和高程控制网测量的依据是()。
A、隧道长度
B、断面大小
C、隧道宽度
D、隧道贯通误差
解析:【喵呜刷题小喵解析】:隧道平面和高程控制网测量的依据是隧道贯通误差
。隧道贯通误差是指隧道两端开挖时,由于各种原因导致隧道轴线在平面上或高程
上发生偏移,从而在隧道贯通时产生的误差。因此,为了控制隧道的平面和高程,
需要建立平面和高程控制网,并根据隧道贯通误差来进行测量和调整。所以,选项
D“隧道贯通误差”是隧道平面和高程控制网测量的依据。
2、高速铁路平面控制网不定期复测最长时间为()。
A、1个月
B、3个月
C、6个月
D、12个月
解析:【喵呜刷题小喵解析】:高速铁路平面控制网是保障高速铁路安全、稳定、
高效运行的重要基础设施。为了确保其精度和可靠性,需要定期进行复测。不定期
复测的最长时间一般为6个月,这是为了确保控制网的稳定性和精度,及时发现并
纠正可能存在的误差。因此,正确答案为C选项,即6个月。
3、适用于冻融循环、干湿交替工程的水泥是()。
A、普通硅酸盐水泥
B、矿渣硅酸盐水泥
C、复合硅酸盐水泥
D、火山灰质硅酸盐水泥
解析:【喵呜刷题小喵解析】适用于冻融循环、干湿交替工程的水泥是普通硅酸盐
水泥。普通硅酸盐水泥具有较高的早期强度,适用于要求快速凝结和硬化的工程。
冻融循环和干湿交替条件要求水泥具有一定的耐久性和抗裂性,而普通硅酸盐水泥
在这方面的表现相对较好。因此,普通硅酸盐水泥是适用于冻融循环、干湿交替工
程的水泥。
4、用于调节隧道初期支护喷射混凝土凝结速度的外加剂是()。
A、减水剂
B、引气剂
C、缓凝剂
D、速凝剂
解析:【喵呜刷题小喵解析】:在隧道初期支护喷射混凝土中,速凝剂是用于调节
混凝土凝结速度的外加剂。速凝剂能够加速混凝土的凝结过程,使其迅速达到所需
的强度,从而满足隧道初期支护的要求。因此,正确答案是速凝剂(D)。
5、下列路基预应力锚索施工要求正确的是()。
A、注浆应分两次,第一次注浆锚固段,第二次注浆自由段
B、锚索张拉一次张拉到位,并达到设计张拉值
C、锚索张拉完毕后即切割钢绞线,再进行封锚
D、封孔注浆后,锚头部分应涂防腐剂,并按设计进行封闭
解析:【喵呜刷题小喵解析】对于路基预应力锚索施工要求,我们逐一分析各个选
项:
A选项提到“注浆应分两次,第一次注浆锚固段,第二次注浆自由段”。这一描述在
预应力锚索施工中并不常见,通常注浆是一次完成的,没有特定的“第一次”和“第
二次”之分。
B选项说“锚索张拉一次张拉到位,并达到设计张拉值”。虽然锚索张拉是施工中的
关键步骤,但一次张拉到位并不总是正确的。有时候,可能需要多次张拉才能达到
理想的张拉效果。
C选项提到“锚索张拉完毕后即切割钢绞线,再进行封锚”。这也不是标准的施工方
法。通常,在张拉达到设计值后,需要等待一段时间以确保锚索稳定,然后才能切
割钢绞线和进行封锚。
D选项说“封孔注浆后,锚头部分应涂防腐剂,并按设计进行封闭”。这是符合预应
力锚索施工标准的。封孔注浆后,为了保护锚头和防止腐蚀,确实需要涂防腐剂,
并按照设计进行封闭。
综上所述,正确的选项是D。
6、根据最新企业安全生产费用提取标准,铁路工程安全生产费的提取标准为()
。
A、1.5%
B、2.0%
C、2.5%
D、3.0%
解析:【喵呜刷题小喵解析】:根据最新企业安全生产费用提取标准,铁路工程安
全生产费的提取标准为3.0%。因此,正确答案为D。在选择时,应仔细查看题目中
的信息,确保选择正确的答案。
7、后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉控制正确的是()。
A、以张拉应力控制为主,预应力筋张拉伸长值控制为辅
B、以预应力筋张拉伸长值控制为主,张拉应力控制为辅
C、以张拉应力控制为主,锚具夹片回缩量控制为辅
D、以锚具夹片回缩量为主,张拉应力控制控制为辅
解析:【喵呜刷题小喵解析】后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉控制应以张
拉应力控制为主,预应力筋张拉伸长值控制为辅。这是因为张拉应力是预应力筋产
生预应力的主要手段,而张拉伸长值只是张拉过程中的一个辅助指标,用于监控预
应力筋的受力状态。因此,选项A是正确的。
8、一般桥梁墩台混凝土浇筑的紧前工作是()。
A、安装模板
B、钢筋绑扎
C、基底处理
D、测量放线
解析:【喵呜刷题小喵解析】在一般桥梁墩台混凝土浇筑的过程中,紧前工作应该
是安装模板。模板是混凝土浇筑前的必备条件,它决定了混凝土的形状和尺寸,同
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