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2025年民用航空器无损检测人员职业资格考试练习题卷及答案

1.（单选）在民用航空器涡流检测中，当激励频率从2kHz提高到10kHz时，同一铝合金蒙皮上同一裂纹的相位角（相对于提离信号）将

A.顺时针旋转约15°

B.逆时针旋转约15°

C.顺时针旋转约45°

D.基本保持不变

答案：A

2.（单选）依据Boeing737800MRBR，对中央油箱下壁板桁条孔进行高频涡流检查时，允许的最大表面粗糙度Ra为

A.1.6μm

B.3.2μm

C.6.3μm

D.12.5μm

答案：B

3.（单选）采用渗透检测法发现一条长8mm、宽0.05mm的疲劳裂纹，若改用分辨力更高的后乳化荧光渗透剂，理论上可检出的最小宽度可降至

A.0.01μm

B.0.1μm

C.1μm

D.10μm

答案：C

4.（单选）在复合材料蜂窝夹层结构敲击检测中，敲击频率选择4kHz的主要目的是

A.避免与发动机怠速频率重合

B.提高对蒙皮芯脱粘的敏感度

C.降低环境超声噪声

D.满足适航信息记录要求

答案：B

5.（单选）对于7B04T74铝合金厚板，采用10MHz纵波直探头超声检测时，最先出现的底面回波衰减现象通常提示

A.粗晶引起的散射衰减

B.表面机械损伤

C.疲劳裂纹萌生

D.电化学腐蚀坑

答案：A

6.（单选）在射线检测中，若Ir192源强度从50Ci降至12.5Ci，为保持胶片黑度2.5不变，曝光时间应

A.不变

B.增至2倍

C.增至4倍

D.增至8倍

答案：C

7.（单选）当采用ACFM技术检测机身搭接区紧固件孔时，若Bx信号峰值间距扩大20%，可判定

A.裂纹长度增加

B.裂纹深度增加

C.提离值增大

D.涂层厚度减小

答案：A

8.（单选）在TOFD检测中，若两探头中心距减小，则

A.直通波时间提前，底面反射波时间滞后

B.直通波时间滞后，底面反射波时间提前

C.两者均提前

D.两者均滞后

答案：A

9.（单选）关于复合材料超声C扫描中的“栅格效应”，下列说法正确的是

A.由水距波动引起

B.可通过减小步进间距抑制

C.与探头阻尼无关

D.属于系统电子噪声

答案：B

10.（单选）在民用航空器维修中，对于发动机钛合金叶片前缘微裂纹，优先选用的无损检测方法是

A.磁记忆

B.热像检测

C.高频涡流

D.射线CT

答案：C

11.（单选）当渗透检测环境温度为5℃时，为维持标准灵敏度，应将渗透时间延长到

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2倍

D.2.5倍

答案：C

12.（单选）在超声相控阵S扫中，若阵元数量从32降至16，其侧向分辨力约

A.增加一倍

B.降低一半

C.增加四倍

D.基本不变

答案：B

13.（单选）采用激光剪切成像检测机身复合材料补片时，出现“牛眼”条纹表示

A.纤维断裂

B.分层脱粘

C.树脂微裂纹

D.表面划痕

答案：B

14.（单选）在磁粉检测中，若周向磁化电流为3000A，工件直径50mm，则其表面切向磁场强度约为

A.24kA/m

B.36kA/m

C.48kA/m

D.60kA/m

答案：C

15.（单选）当采用双晶纵波探头检测薄壁钛管时，最佳晶片倾角应设置为

A.0°

B.2°

C.5°

D.10°

答案：C

16.（单选）在射线数字成像（DR）中，图像灰度级从12bit提升至16bit，理论上动态范围提高

A.2倍

B.4倍

C.8倍

D.16倍

答案：D

17.（单选）对于机翼前缘防冰套钛合金蒙皮，采用红外热像检测时，最佳激发方式选用

A.卤素灯脉冲

B.电磁感应

C.激光点加热

D.热空气对流

答案：A

18.（单选）在涡流阵列检测中，若相邻线圈中心距为3mm，则对长度为6mm裂纹的检出概率（POD）约为

A.50%

B.70%

C.90%

D.99%

答案：C

19.（单选）当采用超声导波检测直升机尾传动轴时，若频率设为50kHz，可激发的轴对称模式为

A.L(0,1)

B.T(0,1)

C.F(1,1)

D.A(0,0)

答案：B

20.（