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研究报告

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2026-2031中国港口码头行业调研与战略咨询报告

一、行业概述

1.1行业发展背景

(1)随着全球经济的快速发展和国际贸易的日益活跃，港口码头作为国际贸易的重要枢纽，其重要性日益凸显。近年来，我国港口码头行业经历了快速增长，吞吐量逐年攀升。据统计，2025年我国港口货物吞吐量达到190亿吨，同比增长5.2%，集装箱吞吐量达到2.8亿TEU，同比增长6.3%。这一成绩的背后，是我国政府的大力支持和港口企业的不懈努力。

(2)在政策层面，我国政府高度重视港口码头建设，出台了一系列政策措施，如《国家综合立体交通网规划纲要》、《港口建设费征收管理办法》等，旨在推动港口码头行业健康、可持续发展。此外，我国政府还积极推动“一带一路”倡议，加强与沿线国家的经贸合作，为港口码头行业带来了巨大的发展机遇。

(3)在实践层面，我国港口码头企业在技术创新、管理优化、服务提升等方面取得了显著成果。以上海港为例，上海港集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，其成功经验为其他港口提供了借鉴。上海港通过引进自动化、智能化设备，提高了作业效率，降低了运营成本。同时，上海港还积极拓展国际航线，加强与全球港口的合作，提升了国际竞争力。这些成功案例为我国港口码头行业的发展提供了有力支撑。

1.2行业发展现状

(1)目前，我国港口码头行业呈现出规模扩大、结构优化、功能提升的特点。沿海主要港口吞吐量持续增长，内陆港口建设步伐加快，港口集群效应逐步显现。港口吞吐能力不断提高，集装箱、散货等主要货类吞吐量均保持稳定增长。

(2)在基础设施建设方面，我国港口码头行业投入大量资金进行扩建和升级，港口集装箱、散货等作业能力显著增强。同时，智能化、自动化水平不断提升，港口信息化建设取得显著成效，为提高港口效率和服务质量提供了有力保障。

(3)在市场竞争方面，我国港口码头行业竞争日益激烈，港口企业通过优化服务、提升管理水平、拓展航线网络等方式，不断提升市场竞争力。同时，港口企业间合作不断加深，形成了优势互补、共同发展的良好格局。

1.3行业发展趋势

(1)未来，我国港口码头行业将呈现以下发展趋势：

首先，智能化和自动化将是行业发展的核心驱动力。随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断进步，港口码头将实现智能化运营，提高作业效率。据预测，到2026年，我国港口自动化集装箱码头将达到30个，自动化程度将显著提高。例如，宁波舟山港的北仑港自动化码头，通过采用自动化堆场、自动化桥吊等设备，实现了全流程自动化作业，大幅提升了港口吞吐能力。

(2)其次，绿色环保将成为行业发展的关键。随着全球气候变化和环境问题日益突出，港口码头行业将更加注重节能减排和环境保护。我国政府已经明确提出，到2030年，全国港口货物吞吐量单位能耗将比2020年下降15%。在此背景下，港口码头企业将加大绿色技术应用，如太阳能、风能等可再生能源的利用，以及环保型船舶的推广。以天津港为例，该港已投资建设了多个绿色能源项目，包括风力发电和太阳能发电，有效降低了能源消耗和碳排放。

(3)最后，全球化布局和区域协同发展将是行业发展的新趋势。随着“一带一路”倡议的深入推进，我国港口码头企业将积极拓展国际市场，参与全球港口建设与合作。同时，区域间港口码头将加强协同发展，形成优势互补、资源共享的格局。例如，长三角地区的港口集群，通过优化航线网络、提高港口间物流效率，实现了区域内港口的协同发展，为区域经济提供了有力支撑。预计到2031年，我国港口码头行业在全球市场中的份额将进一步提升，成为世界港口码头行业的重要力量。

二、港口码头市场分析

2.1港口码头市场供需分析

(1)在港口码头市场供需分析方面，我国港口码头市场呈现出供需两端均有所增长的趋势。从需求端来看，随着国际贸易的增长和国内经济的快速发展，港口吞吐量持续增长。据统计，2024年我国港口货物吞吐量预计将达到210亿吨，同比增长6%。其中，集装箱吞吐量预计将达到3.2亿TEU，同比增长7%。这一需求增长得益于全球贸易的增长和我国出口的强劲势头。

(2)在供给端，我国港口码头建设规模不断扩大，港口吞吐能力得到显著提升。近年来，我国政府加大对港口基础设施的投入，港口码头建设速度加快，新增了一批大型深水泊位和现代化集装箱码头。例如，深圳港的盐田国际集装箱码头，拥有全球最大的单体自动化集装箱码头，其吞吐能力达到1100万TEU。此外，沿海港口向内陆拓展，形成了一批内陆无水港，进一步优化了港口布局。

(3)在供需结构方面，我国港口码头市场呈现出以下特点：一是集装箱吞吐量增长迅速，成为港口吞吐量增长的主要动力；二是散杂货吞吐量增长稳定，但增速有所放缓；三是港口码头市场集中度较高，前十大港口的吞吐量占据了全国总吞吐量的60%