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研究报告

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2026-2031中国民用航空机场建设市场供需格局及未来发展趋势报告

第一章中国民用航空机场建设市场概述

1.1机场建设市场的发展背景

(1)中国民用航空机场建设市场的发展背景是多方面的。首先，随着经济全球化和中国经济的快速发展，航空运输业逐渐成为国家战略性的基础设施产业。航空运输业的发展，对于推动区域经济发展、提高人民生活质量、加强国际交流与合作具有重要意义。其次，中国政府高度重视机场建设，通过实施《全国民用运输机场布局规划》等一系列政策措施，加大了对机场建设的投入力度。这些政策的实施，极大地推动了机场建设市场的快速发展。

(2)在市场需求方面，近年来，中国国内航空旅客运输量持续增长，对机场运输能力的需求日益增加。同时，随着航空公司的增多和航线的拓展，机场的建设需求也在不断上升。此外，随着我国旅游业的繁荣，旅游客流量的增加也对机场建设提出了更高的要求。因此，机场建设市场在需求方面的增长趋势明显。

(3)技术进步和科技创新也为机场建设市场提供了强有力的支撑。在建设过程中，新技术的应用如人工智能、大数据、云计算等，不仅提高了建设效率，也提升了机场的运行管理水平和旅客服务质量。此外，绿色环保和节能减排的理念在机场建设中得到广泛应用，有助于推动机场建设市场向可持续发展方向迈进。总之，技术进步和创新是推动机场建设市场发展的关键因素之一。

1.2机场建设市场的政策环境

(1)机场建设市场的政策环境具有明确的支持性和引导性。近年来，中国政府出台了一系列政策措施，旨在促进机场建设市场的健康发展。首先，《全国民用运输机场布局规划》作为国家层面的规划纲要，对机场建设的规模、布局和建设时序进行了总体安排。该规划强调要优化机场布局，提高运输效率，满足经济社会发展需要。

(2)政策环境还包括对机场建设资金的支持。政府通过财政补贴、专项债券、投资引导基金等多种方式，为机场建设项目提供资金支持。此外，金融机构也对机场建设提供了贷款、保险等金融服务，降低了建设成本和风险。在税收政策方面，政府对于机场建设和运营企业给予了一系列税收优惠政策，如减免企业所得税、增值税等。

(3)此外，政府还强化了对机场建设市场的监管，确保市场秩序良好。通过制定和实施《民用机场管理条例》、《民用机场安全保卫规则》等法规，明确了机场建设和运营的规范。同时，政府加强了对机场建设项目的审批和监管，确保项目建设符合国家战略、环保和安全生产要求。这些政策环境的完善，为机场建设市场创造了良好的发展条件。

1.3机场建设市场的规模及增长趋势

(1)机场建设市场的规模持续扩大，已成为中国基础设施投资的重要组成部分。据国家统计局数据显示，2019年中国机场数量达到241个，旅客吞吐量达到10.8亿人次，货邮吞吐量达到1650万吨。近年来，中国机场建设投资规模逐年攀升，2018年机场建设投资总额达到1000亿元人民币，同比增长15%。其中，新建和改扩建机场项目投资占比超过60%。以北京大兴国际机场为例，该项目总投资约800亿元人民币，是我国机场建设史上的重要里程碑。

(2)在增长趋势方面，预计未来几年，中国机场建设市场将保持稳定增长。根据民航局预测，到2030年，中国旅客吞吐量将达到15亿人次，货邮吞吐量将达到3000万吨。这将进一步推动机场建设市场的快速发展。以上海浦东国际机场为例，该机场在2019年旅客吞吐量达到7900万人次，同比增长10%，预计未来将继续扩建，以满足不断增长的旅客需求。

(3)从地区分布来看，中国机场建设市场呈现出区域差异化的增长趋势。东部沿海地区由于经济发达、旅游业繁荣，机场建设市场增长较快。例如，深圳宝安国际机场在2019年旅客吞吐量达到5100万人次，同比增长11%。而在中西部地区，随着国家西部大开发战略的推进，机场建设市场也呈现出快速增长态势。如成都天府国际机场在2020年通航，预计未来将成为西南地区的重要航空枢纽，带动区域经济发展。总体来看，中国机场建设市场未来增长潜力巨大，有望在全球机场建设市场中占据更加重要的地位。

第二章机场建设市场供需格局分析

2.1供需关系现状

(1)目前，中国民用航空机场建设市场的供需关系呈现出一定的动态平衡。随着国内航空市场的快速增长，机场建设需求持续上升，而供给方面，政府投资和民间资本共同推动了机场建设项目的实施。据民航局数据显示，2019年全国机场旅客吞吐量达到10.8亿人次，同比增长10%，货邮吞吐量达到1650万吨，同比增长8%。在供给方面，2019年全国新增及改扩建机场19个，新增跑道18条，新增航站楼面积达300万平方米。

(2)然而，供需关系也暴露出一些不平衡现象。一方面，部分一线城市和热门旅游城市的机场在节假日和旅游旺季时，旅客吞吐量大幅增加，导