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2025年二级建造师《市政》考试真题及答案

一、单项选择题

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

解析：快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路，必须设置中央分隔带，以保证车辆的快速、安全行驶。主干路、次干路和支路不一定都设置中央分隔带。所以本题答案选A。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

答案：D

解析：垫层是介于基层与土基之间的层次，其主要作用是改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所造成的不良影响。中面层和下面层主要起承受车辆荷载的作用，基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去。所以本题答案选D。

3.以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为（）

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：C

解析：次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。快速路主要为流畅地处理城市大量交通而建设；主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路；支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。所以本题答案选C。

4.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

答案：D

解析：胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。所以选项D错误。胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽必须一致，缝中不得连浆，选项A、B、C正确。本题答案选D。

5.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

答案：B

解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥四种基本体系。斜拉桥是一种组合体系桥；连续刚构桥是刚架桥的一种特殊形式；梁、拱组合体系桥也是组合体系的一种。所以本题答案选B。

6.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，当需要代换时，应经（）同意，并履行相关程序。

A.设计单位

B.建设单位

C.监理单位

D.代换方

答案：A

解析：钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应经设计单位同意，并履行相关程序。因为设计单位对结构的力学性能、安全要求等最为了解，只有设计单位同意的代换才能保证结构的安全性和可靠性。建设单位主要负责项目的整体管理和协调；监理单位主要负责对工程施工过程进行监督；代换方不能自行决定钢筋代换。所以本题答案选A。

7.预应力混凝土中严禁使用含（）的外加剂。

A.氯化物

B.磷酸盐

C.氮化物

D.硫酸钠

答案：A

解析：预应力混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂。因为氯化物会对预应力筋产生腐蚀作用，降低预应力筋的强度和耐久性，从而影响预应力混凝土结构的安全性和可靠性。磷酸盐、氮化物和硫酸钠一般不会对预应力混凝土产生如此严重的不良影响。所以本题答案选A。

8.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是（）

A.吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70%

B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上

C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

答案：C

解析：吊装就位时，混凝土强度一般不应低于设计强度的75%，选项A错误；吊移板式构件时，必须考虑其哪一面朝上，以免影响构件的受力性能和安装质量，选项B错误；预应力混凝土构件待孔道压浆强度达到设计要求后方可吊装，设计未要求时，不应低于30MPa，选项D错误；吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊点垂直受力，选项C正确。所以本题答案选C。

9.关于箱涵顶进施工的说法，正确的是（）

A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%

B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

C.箱涵顶进必须避开雨期

D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

答案：D

解析：箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，且防水层及保护层按设计完成，选项A错误；当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进，选项B错误；箱涵顶进应尽可能避开雨期施工，但不是必须避开，选项C错误；顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程，观测精度应精确到0.5mm，选项D正确。所以本题答案选D。

10.关于小导管注浆加固技