2025航空安全培训试题及答案.docxVIP

2025航空安全培训试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.根据2025年修订的《民用航空安全管理规定》，运输航空公司应当建立安全绩效监测体系，其中对关键风险指标（KRI）的监测周期最短为（）。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

2.某航班在巡航阶段遭遇晴空颠簸，机组启动颠簸应对程序。根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121），客舱乘务员在颠簸期间的首要职责是（）。

A.固定客舱内未系安全带的旅客

B.确保所有旅客系好安全带并停止服务

C.检查行李架是否关闭

D.向驾驶舱报告颠簸强度

3.关于无人机与有人驾驶航空器的冲突防范，2025年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》新增规定：在管制机场周边（）公里范围内，未经批准不得飞行微型及以上无人机。

A.5

B.10

C.15

D.20

4.某货运航班装载锂电池货物时，发现其中一箱标注“UN3090”，根据《危险物品航空安全运输技术细则》（Doc9284），该货物属于（）。

A.锂金属电池（包装件）

B.锂离子电池（包装件）

C.安装在设备中的锂电池

D.与设备包装在一起的锂电池

5.机组在进近阶段发现跑道入口处有施工车辆未撤离，此时应优先执行（）。

A.继续进近并通过无线电警告车辆

B.复飞并向管制报告跑道入侵

C.降低高度观察车辆动向

D.联系塔台确认跑道状态

6.根据2025年《航空人员疲劳管理规范》，单套机组执行国内航班时，飞行时间与值勤时间的最大差值不得超过（）小时（特殊情况除外）。

A.2

B.3

C.4

D.5

7.客舱内发生液体化学品泄漏，乘务员需首先确认（）。

A.泄漏物质的MSDS（安全数据单）

B.泄漏区域是否有明火

C.旅客是否接触泄漏物

D.通风系统是否关闭

8.某机场因天气原因启动低能见度运行程序，根据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140），II类运行时跑道视程（RVR）最低标准为（）。

A.350米

B.400米

C.550米

D.750米

9.维修人员在更换飞机轮胎时，未按手册要求使用扭矩扳手，导致螺栓紧固不足。此类事件属于（）。

A.人为因素中的技能差错

B.程序设计缺陷

C.组织管理失效

D.环境干扰

10.紧急情况下，A320飞机前舱滑梯/救生船的最大承载人数为（）。

A.44人

B.52人

C.66人

D.78人

11.根据《民用航空安全信息管理规定》，运输航空公司发生一般事故征候后，应当在（）小时内向局方提交初始报告。

A.6

B.12

C.24

D.48

12.机组在飞行中接收到火山灰云预警，正确的应对措施是（）。

A.保持当前高度穿越云团

B.下降至1000米以下规避

C.立即改变航向至少20海里

D.关闭空调系统并佩戴氧气面罩

13.某航班因机械故障备降，机长决定实施盘旋耗油以减轻着陆重量。根据CCAR-121，盘旋耗油期间的最低燃油量应满足（）。

A.30分钟飞行

B.45分钟飞行

C.1小时飞行

D.备降场至目的地的往返

14.客舱内一名旅客突发癫痫，乘务员应首先（）。

A.约束其肢体防止受伤

B.移除周围尖锐物品

C.喂食抗癫痫药物

D.使用AED进行除颤

15.维修单位在执行定检时，发现某部件的适航指令（AD）未按时执行，此类问题属于（）。

A.维修差错

B.违规运行

C.设备隐患

D.管理疏忽

16.关于机场跑道侵入的分类，“车辆进入正在使用的跑道，但未影响航空器运行”属于（）。

A.A类（严重）

B.B类（一般）

C.C类（较轻）

D.D类（无影响）

17.某航空公司实施SMS（安全管理体系）时，未将无人机外部风险纳入风险评估，违反了SMS的（）要素。

A.安全政策与目标

B.安全风险管理

C.安全保证

D.安全促进

18.机组在起飞前检查发现燃油量比计划少5%，正确的处置是（）。

A.确认剩余燃油满足备降要求后起飞

B.联系签派重新计算燃油并补充

C.调整巡航速度节省燃油

D.报告机长后由其决定是否起飞

19.客舱乘务员在演示救生衣使用时，错误示范“充气后保持头部后仰”，此类问题属于（）。