JJG(交通) 022-2002 船舶液货计量舱容量 容量比较法.docxVIP

中华人民共和国交通部部门计量检定规程

JJG(交通)022—2002船舶液货计量舱容量容量比较法

CabinCapacityforShipborneLiquidCargo—ComparativeTestofCounterCapacity

2002-12-24发布2003-03-01实施

中华人民共和国交通部

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JJG(交通)022—2002

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船舶液货计量舱容量容量比较法

VerificationRegulationofCabin

CapacityforShipborneLiquid

Cargo—ComparativeTestof

CounterCapacity

JJG(交通)022—2002

本检定规程经中华人民共和国交通部2002年12月24日批准，自2003年03月01日起施行。

归口单位：交通行业计量专业技术委员会

起草单位：交通部科学研究院

本规程由交通行业计量专业技术委员会负责解释

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本规程起草人：

何杰(交通部科学研究院)

周金河(交通部科学研究院)

张恒利(交通部科学研究院)

曹光浩(交通部科学研究院)

熊鸿文(交通部科学研究院)

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JJG(交通)022—2002

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目录

1范围 1

2引用文献 1

3概述 1

4计量性能要求 1

5通用技术要求 1

6检定条件 1

7检定方法 2

8检定结果和检定周期 4

附录A计量管的安装要求 5

附录B对称测量方法说明 7

附录C容量比较法检定船舱记录 8

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1

船舶液货计量舱容量容量比较法

1范围

本规程适用于新建、改建和使用中的各类船舶液货计量舱(简称液货舱)容量的检定。

2引用文献

本规则引用下列文献：

JJG1—1989《钢直尺》

JJG4—1980《钢卷尺》

JJG259—1989《标准金属量器》

JJG398—1995《测深钢卷尺》

JJG702—1990《船舶液货计量舱容量》(试行)

使用本规程时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。

3概述

液货舱是石油及液体石油产品或其他液体货物运输交接的主要计量器具之一。本规程采用容量比较法检定液货舱。

4计量性能要求

4.1液货舱必须安装计量管，计量管的位置尽可能在液货舱的中心位置，详见附录A。

4.1.1计量管的内径在52～75mm,计量管的管壁应开有交叉的洞孔或条形孔。洞孔的直径应在10～15mm,两孔的间距不大于150mm。条形孔的孔宽为8～10mm,长为150~200mm。当计量管须通过温度为0℃或0℃以下的舱室时，其内径不得小于65mm。

4.1.2上部计量基准点(空高零基准点)设于量油口平面、定点内缘或下尺槽。

4.1.3下部计量基准点(液位零基准点)设于计量管中心线与计量管下方水平垫块上平面或舱底板面的交点。

4.1.4基准高度为上部计量基准点与下部计量基准点之间的距离，单位为毫米。

4.2容量检定结果扩展不确定度u=0.24%(包含因子k=2)。

5通用技术要求

5.1船舶建造应符合国家船舶检验局(或船级社)有关规范的要求，并持有相应的船舶建造质量合格证书。

5.2分隔的液货舱及输液管系之间不应有相互泄漏、渗透。若液货舱内设置非油(水)密舱壁或制荡舱壁，则该舱壁上的开孔位置和孔的面积应能使舱壁两边舱内的液位保持一致。

6检定条件

6.1检定前，检查受检液货舱之间是否渗漏、阀门是否关紧。

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6.2液货舱内的残油和其他沉积物要清除干净，应达到安全部门的测爆要求，保证舱内有充足的氧气，确保检定人员的安全。

6.3停止船上影响容量检定工作的其他作业，保证船舶处于正常工作时的倾斜状态。

6.4在海风或水面浪涌较大，以至影响检尺时，不得进行检定工作。

6.5容量检定用的标准量器尽可能放置在码头上。不具备这个条件的可放在受检船上，但必须考虑安放位置，保证船的正常浮态。

6.