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领航学考试题题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.领航的核心任务是（）

A.确定航线

B.保障飞行安全

C.规划飞行高度

D.计算飞行时间

2.以下哪种导航设备主要用于远程导航（）

A.VOR

B.NDB

C.GPS

D.INS

3.风向对飞行的影响主要体现在（）

A.改变飞行速度

B.影响起飞和降落

C.决定飞行高度

D.控制飞行方向

4.领航员在规划航线时需要考虑的首要因素是（）

A.天气状况

B.飞机性能

C.目的地位置

D.燃油储备

5.仪表进近程序中，最后进近阶段主要依据（）引导飞机着陆

A.下滑道

B.航向道

C.距离信息

D.高度信息

6.目视领航时，地标识别的关键是（）

A.形状

B.颜色

C.相对位置

D.大小

7.飞行中遇到强风切变，领航员应协助飞行员（）

A.改变飞行高度

B.调整飞行速度

C.转向避开

D.以上都对

8.区域导航系统的优势在于（）

A.提高导航精度

B.增加飞行灵活性

C.减少地面导航设施依赖

D.以上都是

9.夜间领航时，主要依靠（）来识别地标

A.灯光

B.轮廓

C.声音

D.气味

10.领航计划的制定要综合考虑多种因素，其中不包括（）

A.飞机型号

B.机组人员经验

C.乘客数量

D.飞行任务性质

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.以下属于无线电导航设备的有（）

A.VOR

B.ADF

C.ILS

D.DME

2.影响飞行航线选择的因素包括（）

A.气象条件

B.空域限制

C.导航设施布局

D.飞机载重

3.仪表进近程序通常包括（）阶段

A.起始进近

B.中间进近

C.最后进近

D.复飞

4.目视领航时可用于地标定位的方法有（）

A.利用地图

B.与已知地标比较

C.利用导航设备辅助

D.依靠记忆

5.飞行中可能遇到的危险天气有（）

A.雷暴

B.大雾

C.强风

D.暴雨

6.领航员需要掌握的信息有（）

A.飞机性能数据

B.气象信息

C.导航设备状态

D.目的地机场情况

7.区域导航系统可提供的导航参数有（）

A.经度

B.纬度

C.高度

D.地速

8.进近着陆阶段，飞行员需要关注的参数有（）

A.下滑道

B.航向道

C.跑道视程

D.气压高度

9.以下哪些情况可能导致飞行计划变更（）

A.天气变化

B.导航设备故障

C.空中交通管制指令

D.飞机机械故障

10.领航过程中，与机组人员的沟通要点包括（）

A.准确传达信息

B.及时反馈情况

C.共同制定决策

D.保持良好态度

三、判断题（每题2分，共10题）

1.领航员只需负责规划航线，飞行中的具体操作由飞行员负责。（）

2.VOR是一种自主式导航设备。（）

3.风向与飞行方向垂直时对飞行影响最小。（）

4.仪表进近程序中各阶段的高度和速度要求是固定不变的。（）

5.目视领航时，地标之间的相对位置关系不重要。（）

6.飞行中遇到轻度颠簸，领航员无需采取特别措施。（）

7.GPS导航不受天气影响。（）

8.进近着陆时，只要跑道视程满足要求就能安全着陆。（）

9.领航计划一旦制定，就不能进行更改。（）

10.领航员不需要了解飞机的载重情况。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述VOR导航的工作原理。

2.简述仪表进近程序中起始进近阶段的主要任务。

3.简述目视领航的基本步骤。

4.简述飞行中遇到强对流天气时领航员应采取的措施。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论区域导航系统对现代航空运输的重要意义。

2.探讨在复杂气象条件下如何提高领航的准确性。

3.谈谈领航员与机组人员有效沟通协作的重要性及方法。

4.分析未来领航技术的发展趋势及其对航空业的影响。

答案及解析

一、单项选择题答案及解析

1.答案：B

解析：保障飞行安全贯穿领航始终，是核心任务。确定航线、规划高度、计算时间等都是围绕保障安全进行的具体工作。

2.答案：C

解析：GPS具有全球覆盖、高精度等特点，常用于远程导航。VOR、NDB多用于近程导航，INS是惯性导航系统，与远程导航关系不大。

3.答案：B

解析：风向对起飞和降落影响显著，会改变飞机的地速和航迹，影响着陆点等。对飞行速度影响较小，一般不决定飞行高度和控制飞行方向。

4.答案：C

解析：目的地位置决定了航线的基本方向，是规划航线时首要考虑因素，天气、