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汽车发动机故障诊断与排除考试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.汽车发动机无法启动，但燃油泵有工作声音，最可能的原因是（）。

A.点火系统故障

B.燃油压力不足

C.启动马达损坏

D.线路接触不良

2.发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，可能是（）。

A.空气滤清器堵塞

B.喷油嘴堵塞

C.节气门脏污

D.气门间隙过大

3.发动机水温过高，冷却液泄漏，应优先检查（）。

A.水泵轴承

B.冷却液管路

C.发动机缸垫

D.冷却风扇电机

4.发动机加速无力，油耗增加，可能的原因是（）。

A.空气滤清器堵塞

B.燃油滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.节气门体脏污

5.发动机运转时出现异响，可能是（）。

A.气门间隙过大

B.正时皮带断裂

C.主轴承磨损

D.连杆轴承损坏

6.发动机无法启动，但燃油泵有工作声音，最可能的原因是（）。

A.点火系统故障

B.燃油压力不足

C.启动马达损坏

D.线路接触不良

7.发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，可能是（）。

A.空气滤清器堵塞

B.喷油嘴堵塞

C.节气门脏污

D.气门间隙过大

8.发动机水温过高，冷却液泄漏，应优先检查（）。

A.水泵轴承

B.冷却液管路

C.发动机缸垫

D.冷却风扇电机

9.发动机加速无力，油耗增加，可能的原因是（）。

A.空气滤清器堵塞

B.燃油滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.节气门体脏污

10.发动机运转时出现异响，可能是（）。

A.气门间隙过大

B.正时皮带断裂

C.主轴承磨损

D.连杆轴承损坏

二、多选题（每题3分，共10题）

1.发动机无法启动，可能的原因包括（）。

A.点火系统故障

B.燃油系统故障

C.点火线圈损坏

D.启动马达损坏

E.线路接触不良

2.发动机怠速不稳，可能的原因包括（）。

A.空气滤清器堵塞

B.喷油嘴堵塞

C.节气门脏污

D.气门间隙过大

E.燃油压力不足

3.发动机水温过高，可能的原因包括（）。

A.冷却液不足

B.水泵故障

C.冷却风扇不工作

D.发动机缸垫损坏

E.冷却液管路堵塞

4.发动机加速无力，可能的原因包括（）。

A.空气滤清器堵塞

B.燃油滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.节气门体脏污

E.燃油压力不足

5.发动机运转时出现异响，可能的原因包括（）。

A.气门间隙过大

B.正时皮带断裂

C.主轴承磨损

D.连杆轴承损坏

E.凸轮轴断裂

6.发动机排气管冒蓝烟，可能的原因包括（）。

A.活塞环磨损

B.活塞环断裂

C.气门油封损坏

D.燃油压力过高

E.发动机缸垫损坏

7.发动机启动困难，可能的原因包括（）。

A.启动马达损坏

B.点火线圈损坏

C.燃油泵故障

D.线路接触不良

E.蓄电池电量不足

8.发动机油耗增加，可能的原因包括（）。

A.空气滤清器堵塞

B.喷油嘴堵塞

C.节气门体脏污

D.活塞环磨损

E.燃油压力不足

9.发动机运转时出现爆震，可能的原因包括（）。

A.燃油辛烷值不足

B.冷却液温度过高

C.点火提前角过大

D.气缸压力过高

E.活塞间隙过小

10.发动机排气管冒白烟，可能的原因包括（）。

A.冷却液泄漏到气缸

B.活塞环磨损

C.气门油封损坏

D.发动机缸垫损坏

E.冷却液不足

三、判断题（每题1分，共20题）

1.发动机无法启动，一定是点火系统故障。（×）

2.发动机怠速不稳，一定是燃油系统故障。（×）

3.发动机水温过高，一定是冷却系统故障。（×）

4.发动机加速无力，一定是进气系统故障。（×）

5.发动机运转时出现异响，一定是机械故障。（×）

6.发动机排气管冒黑烟，一定是喷油嘴故障。（×）

7.发动机启动困难，一定是启动马达故障。（×）

8.发动机油耗增加，一定是燃油系统故障。（×）

9.发动机运转时出现爆震，一定是点火提前角过大。（×）

10.发动机排气管冒白烟，一定是冷却液泄漏。（×）

11.发动机无法启动，一定是线路接触不良。（×）

12.发动机怠速不稳，一定是节气门脏污。（×）

13.发动机水温过高，一定是水泵故障。（×）

14.发动机加速无力，一定是活塞环磨损。（×）

15.发动机运转时出现异响，一定是正时皮带断裂。（×）

16.发动机排气管冒蓝烟，一定是活塞环磨损。（√）

17.发动机启动困难，一定是蓄电池电量不足。（×）

18.发动机油耗增加，一定是空气滤清器堵塞。（×）

19.发动机运转时出现爆震，一定是燃油辛烷值不足。（√）

20.发动机排气管冒白烟，一定是气缸压力过高。（×