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摘要
保险杠作为安全防护装置是现代汽车的重要组成部分,它能有效减轻汽车损伤程度和人员伤亡程度。而3D打印作为一种新的生产技术,打破了传统生产模式,采用逐层累积的生产方式一次成型,对实现较复杂零部件的加工意义重大。本文基于3D打印技术对某商用车保险杠进行结构优化,从模态、抗凹性、低速碰撞三方面进行有限元分析,之后通过目标为加权应变能(WeightedCompliance)最小化的拓扑优化来进行保险杠的概念设计。本文共设计两种方案,经过对比分析最终确定质量为2.794Kg的方案二作为最终设计方案。通过分析验证本文研究的保险杠模
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