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城市轨道交通建设前期工程管理工作探索
ExploretheManagementofEarlyStageofConstructionProjectofUrbanOrbitTransportation
■刘竞文谢莉■LiuJingwenXieLi
[摘要]本文从轨道交通的特点入手，进一步分析了城市轨道交通方面的工程，这就要求在它施工前，要把定有关交通疏解案例的情况下，要关注施工对人们
轨道交通建设前期工程管理工作，提出了城市轨道交通工每种管线迁改、绿化的转移、有关工程的附属部分造成的生活上的不便并进行改善，保证人们的正常
程建设项目管理的优化方案，以实现轨道交通项目的可持在完工后必须对其进行修复。初步计算所需时间至生活，特别要关心线位沿线和站点附近人们的生活。
续发展。少是5年。（3）工程耗费的时间尽量少。前期的施2.优先保证公共交通优先的原则
工一定会对城市的交通完成很大影响，比如居民出工程施工期间必然会对一些道路进行封路，道
[关键词]城市轨道交通建设工程管理去不方便等各种交通问题，这就要求工程要在最短路资源十分短缺。面临这种问题，关键要保证公交
的时间里完工。（4）设计方案变化大。前期的相关的安全通行不受制约，以尽可能减小对居民出入的
[Abstract]Thispaper,startsfromthecharacteristicsofrailtr-方案受主体工程方案的影响，来自有关部门或单位困难的影响。
ansit,furtheranalyzesthepreliminarystageofengineeringma-的制约，在工程实际进行的过程中经常会出现一定3.交通连续原则
nagementofcityrailtransitconstruction,puttingforwardthe的波动。交通连续原则也就是在保证大部分居民的生活
optimizationschemeofprojectmanagementofcityrailtraffic2.前期工程的投资占比不断攀升不受影响，在时间、空间、交通方式上不会出现断
engineeringconstruction,inordertoachievesustainabledeve-因为不同城市各自的经济水平、发展情况，政裂的现象，这是保证交通秩序基本方法。
lopmentofrailtransitproject.府规划，还有地理环境等的不同，前期的投资额也4.通行能力资源配置原则
是不尽相同的，甚至差别非常大。现如今总趋势呈通行能力资源配置核心是保证两个不同方向的
[Keywords]cityorbit,trafficconstruction,projectmanagem-现投资额在递增的现象。道路能力相差不大，换言之，上游道路路段的车辆
ent3.前期工程投资控制现状流通数量要和下游道路路段所能带来的最大通行调
前期工程投资控制不到位，因为前期的工程受控能力一致，施工后重新划分的车道配置不会出现
一、城市轨道交通的特点
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