工业车辆维修工上岗考核试卷及答案.docxVIP

工业车辆维修工上岗考核试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.内燃叉车发动机启动后怠速不稳，最可能的故障原因是（）。

A.空气滤清器堵塞

B.燃油泵压力过高

C.火花塞间隙过小

D.液压油温度过低

2.电动堆高机驱动电机异响，且行驶时动力不足，优先检查的部件是（）。

A.驱动轮轴承

B.接触器触点

C.蓄电池电压

D.减速箱油位

3.液压系统中，多路换向阀内泄漏会导致（）。

A.油缸动作速度过快

B.系统压力无法建立

C.油温异常升高

D.操作手柄卡顿

4.叉车制动系统中，蹄片与制动鼓间隙过大的直接表现是（）。

A.制动距离延长

B.制动时异响

C.制动踏板行程过小

D.车轮抱死

5.工业车辆电气系统中，熔断器烧毁的常见原因不包括（）。

A.线路短路

B.负载电流过大

C.熔断器规格匹配

D.接线端子松动

6.检查叉车离合器分离不彻底时，应重点观察（）。

A.分离轴承磨损程度

B.摩擦片厚度

C.踏板自由行程

D.压盘弹簧弹力

7.电动搬运车充电器显示“过压保护”，可能的故障点是（）。

A.电池组单节电压不均衡

B.输入电源电压波动

C.充电器散热风扇故障

D.电池极柱氧化

8.内燃叉车冷却系统水温过高，若水泵皮带正常，应优先排查（）。

A.节温器是否卡滞

B.水箱散热片堵塞

C.风扇电机损坏

D.冷却液型号错误

9.堆高机货叉起升时抖动，可能是（）。

A.液压油黏度偏低

B.油缸内泄

C.链条松紧不一致

D.门架滚轮磨损

10.工业车辆使用的铅酸蓄电池，电解液密度低于1.24g/cm3时，应（）。

A.直接补充蒸馏水

B.进行均衡充电

C.更换电池

D.添加硫酸溶液

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.内燃叉车启动时起动机不转，只需检查蓄电池电量是否充足。（）

2.液压系统中，油液污染会导致阀类元件卡阻，但不会影响油缸动作。（）

3.电动车辆控制器故障时，可能出现行驶无反应或速度失控现象。（）

4.叉车制动液不足时，应直接添加同型号新液，无需排气。（）

5.检查链条拉伸量时，若超过原长度的3%，需立即更换。（）

6.内燃发动机机油压力过低时，可能是机油泵磨损或限压阀故障。（）

7.工业车辆轮胎气压过高会导致转向沉重，过低会加剧胎面磨损。（）

8.更换液压油时，只需排空油箱旧油，无需清洗管路和元件。（）

9.电动堆高机门架倾斜油缸不动作，可能是多路阀内泄漏或油缸密封损坏。（）

10.蓄电池充电时，若电解液溢出，可用清水冲洗后继续充电。（）

三、简答题（每题6分，共30分）

1.简述内燃叉车发动机无法启动的故障排查流程。

2.电动叉车驱动电机过热的常见原因及处理方法。

3.液压系统压力不足的可能原因（至少列出4项）。

4.工业车辆电气线路短路的检测步骤。

5.简述货叉变形后的修复标准及安全注意事项。

四、案例分析题（每题10分，共20分）

案例1：某工厂一台3吨内燃叉车，近期出现“起升油缸起升缓慢，且下降时卡顿”现象，液压油温度正常，操作多路阀手柄无异常阻力。请分析可能的故障原因，并列出排查步骤。

案例2：某仓库电动搬运车充电时，充电器频繁跳停，显示“电池反接”报警，但操作人员确认电池正负极连接正确。请分析可能的故障点，并说明检测方法。

五、实操考核题（共20分）

考核项目：内燃叉车发动机怠速不稳故障排查与修复

考核要求：

1.正确使用工具（万用表、燃油压力表、气缸压力表等）；

2.按规范步骤排查故障（含安全防护）；

3.准确判断故障点并完成修复；

4.操作过程符合安全规程。

评分标准：

安全防护（未佩戴护目镜、手套扣2分）；

工具选择（错选或漏选工具每项扣1分）；

排查步骤（顺序错误或关键步骤遗漏每项扣2分）；

故障判断（误判主要故障点扣5分）；

修复效果（修复后怠速仍不稳扣3分）。

答案

一、单项选择题

1.A2.D3.B4.A5.C6.C7.B8.A9.C10.B

二、判断题

1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.×

三、简答题

1.排查流程：（1）检查蓄电池电量及接线是否牢固；（2）测试起