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汽车安全性能评估与提升测试题库答案全解
一、单选题(每题2分,共20题)
1.我国现行的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中,对汽车制动距离的限值要求,城市道路条件下中型客车(总质量≥8500kg)的制动距离应不大于多少米?
A.20米
B.30米
C.40米
D.50米
答案:C
解析:根据GB7258-2017规定,城市道路条件下,总质量≥8500kg的中型客车制动距离不大于40米。
2.以下哪种安全系统不属于主动安全系统?
A.ABS(防抱死制动系统)
B.ESP(电子稳定系统)
C.自动紧急制动(AEB)
D.主动胎压监测系统
答案:D
解析:主动胎压监测系统属于轮胎状态监测,属于被动安全范畴;其余均为主动安全系统。
3.欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)对车辆的碰撞测试中,对正面碰撞的乘员保护评级,最高得分是多少?
A.2星
B.3星
C.4星
D.5星
答案:D
解析:EuroNCAP碰撞测试的乘员保护评级最高为5星。
4.我国《机动车安全技术检验规程》(GA389-2018)中,对汽车前照灯发光强度的要求,在白天行驶条件下,主灯的发光强度应不小于多少流明?
A.800流明
B.1200流明
C.1500流明
D.2000流明
答案:B
解析:根据GA389-2018规定,白天行驶条件下,主灯发光强度应不小于1200流明。
5.以下哪种安全气囊属于辅助安全气囊?
A.驾驶员正面安全气囊
B.侧面安全气囊
C.膝部安全气囊
D.头部侧气帘
答案:D
解析:头部侧气帘属于辅助安全气囊,其余均为主安全气囊。
6.车辆发生翻滚事故时,最能有效保护乘员的安全配置是?
A.侧面安全气囊
B.乘员约束系统(PRE-SAFE?)
C.翻滚保护气帘(RolloverCurtain)
D.前排座椅安全带预紧器
答案:C
解析:翻滚保护气帘能在车辆翻滚时提供全方位保护,其他选项作用有限。
7.根据《道路交通事故处理程序规定》,事故责任认定中,全责指的是事故责任比例达到多少?
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
答案:D
解析:全责指事故责任比例为100%,次要责任为70%-100%,同等责任为50%-70%。
8.在车辆碰撞测试中,用于评估乘员头部伤害的指标是?
A.横向加速度
B.车辆变形量
C.乘员伤害指数(HIC)
D.车辆碰撞速度
答案:C
解析:HIC(HeadInjuryCriterion)是评估头部伤害的指标。
9.我国《汽车驾驶培训与考试大纲》(GA1026-2018)中,C1驾照考试科目三(道路驾驶技能)的考试里程要求是多少公里?
A.20公里
B.30公里
C.40公里
D.50公里
答案:B
解析:C1驾照科目三考试里程要求为30公里。
10.车辆发生碰撞时,安全带预紧器的功能是?
A.自动收紧安全带
B.松开安全带
C.限制安全带移动
D.切断安全带电源
答案:A
解析:安全带预紧器能在碰撞发生时自动收紧安全带,减少乘员位移。
二、多选题(每题3分,共10题)
1.以下哪些属于影响汽车制动性能的因素?
A.制动系统磨损
B.轮胎气压
C.车辆载重
D.气温
E.乘员体重
答案:A、B、C、D
解析:制动性能受制动系统、轮胎、载重、气温等因素影响,乘员体重影响较小。
2.主动安全系统中,以下哪些属于预防事故的功能?
A.AEB(自动紧急制动)
B.LKA(车道保持辅助)
C.ACC(自适应巡航)
D.TPMS(胎压监测系统)
E.EBD(电子制动力分配)
答案:A、B、C
解析:AEB、LKA、ACC均为主动预防系统;TPMS和EBD属于辅助系统。
3.车辆碰撞测试中,以下哪些指标用于评估乘员胸部伤害?
A.椎骨剪切力
B.胸部加速度
C.胸部变形量
D.骨盆剪切力
E.乘员伤害指数(Nij)
答案:B、C
解析:胸部伤害评估主要看加速度和变形量,椎骨和骨盆剪切力与胸部无关。
4.我国《机动车运行安全技术条件》中,对车辆轮胎磨损的要求,胎面花纹深度应不小于多少毫米?
A.1.0毫米
B.1.6毫米
C.2.0毫米
D.2.5毫米
E.3.0毫米
答案:B、C
解析:轮胎花纹深度应不小于1.6毫米(磨损标记处),磨损过度会导致抓地力下降。
5.车辆发生侧面碰撞时,能有效保护乘员的安全配置包括?
A.侧面安全气囊
B.头部侧气帘
C.安全带气囊
D.车身结构加强
E.车门防撞梁
答案:A、B、D、E
解析:侧面碰撞防护主要靠气囊、气帘、车身结构和防撞梁,安全
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