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汽车安全性能评估与提升测试题库答案全解

一、单选题(每题2分,共20题)

1.我国现行的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)中,对汽车制动距离的限值要求,城市道路条件下中型客车(总质量≥8500kg)的制动距离应不大于多少米?

A.20米

B.30米

C.40米

D.50米

答案:C

解析:根据GB7258-2017规定,城市道路条件下,总质量≥8500kg的中型客车制动距离不大于40米。

2.以下哪种安全系统不属于主动安全系统?

A.ABS(防抱死制动系统)

B.ESP(电子稳定系统)

C.自动紧急制动(AEB)

D.主动胎压监测系统

答案:D

解析:主动胎压监测系统属于轮胎状态监测,属于被动安全范畴;其余均为主动安全系统。

3.欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)对车辆的碰撞测试中,对正面碰撞的乘员保护评级,最高得分是多少?

A.2星

B.3星

C.4星

D.5星

答案:D

解析:EuroNCAP碰撞测试的乘员保护评级最高为5星。

4.我国《机动车安全技术检验规程》(GA389-2018)中,对汽车前照灯发光强度的要求,在白天行驶条件下,主灯的发光强度应不小于多少流明?

A.800流明

B.1200流明

C.1500流明

D.2000流明

答案:B

解析:根据GA389-2018规定,白天行驶条件下,主灯发光强度应不小于1200流明。

5.以下哪种安全气囊属于辅助安全气囊?

A.驾驶员正面安全气囊

B.侧面安全气囊

C.膝部安全气囊

D.头部侧气帘

答案:D

解析:头部侧气帘属于辅助安全气囊,其余均为主安全气囊。

6.车辆发生翻滚事故时,最能有效保护乘员的安全配置是?

A.侧面安全气囊

B.乘员约束系统(PRE-SAFE?)

C.翻滚保护气帘(RolloverCurtain)

D.前排座椅安全带预紧器

答案:C

解析:翻滚保护气帘能在车辆翻滚时提供全方位保护,其他选项作用有限。

7.根据《道路交通事故处理程序规定》,事故责任认定中,全责指的是事故责任比例达到多少?

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%

答案:D

解析:全责指事故责任比例为100%,次要责任为70%-100%,同等责任为50%-70%。

8.在车辆碰撞测试中,用于评估乘员头部伤害的指标是?

A.横向加速度

B.车辆变形量

C.乘员伤害指数(HIC)

D.车辆碰撞速度

答案:C

解析:HIC(HeadInjuryCriterion)是评估头部伤害的指标。

9.我国《汽车驾驶培训与考试大纲》(GA1026-2018)中,C1驾照考试科目三(道路驾驶技能)的考试里程要求是多少公里?

A.20公里

B.30公里

C.40公里

D.50公里

答案:B

解析:C1驾照科目三考试里程要求为30公里。

10.车辆发生碰撞时,安全带预紧器的功能是?

A.自动收紧安全带

B.松开安全带

C.限制安全带移动

D.切断安全带电源

答案:A

解析:安全带预紧器能在碰撞发生时自动收紧安全带,减少乘员位移。

二、多选题(每题3分,共10题)

1.以下哪些属于影响汽车制动性能的因素?

A.制动系统磨损

B.轮胎气压

C.车辆载重

D.气温

E.乘员体重

答案:A、B、C、D

解析:制动性能受制动系统、轮胎、载重、气温等因素影响,乘员体重影响较小。

2.主动安全系统中,以下哪些属于预防事故的功能?

A.AEB(自动紧急制动)

B.LKA(车道保持辅助)

C.ACC(自适应巡航)

D.TPMS(胎压监测系统)

E.EBD(电子制动力分配)

答案:A、B、C

解析:AEB、LKA、ACC均为主动预防系统;TPMS和EBD属于辅助系统。

3.车辆碰撞测试中,以下哪些指标用于评估乘员胸部伤害?

A.椎骨剪切力

B.胸部加速度

C.胸部变形量

D.骨盆剪切力

E.乘员伤害指数(Nij)

答案:B、C

解析:胸部伤害评估主要看加速度和变形量,椎骨和骨盆剪切力与胸部无关。

4.我国《机动车运行安全技术条件》中,对车辆轮胎磨损的要求,胎面花纹深度应不小于多少毫米?

A.1.0毫米

B.1.6毫米

C.2.0毫米

D.2.5毫米

E.3.0毫米

答案:B、C

解析:轮胎花纹深度应不小于1.6毫米(磨损标记处),磨损过度会导致抓地力下降。

5.车辆发生侧面碰撞时,能有效保护乘员的安全配置包括?

A.侧面安全气囊

B.头部侧气帘

C.安全带气囊

D.车身结构加强

E.车门防撞梁

答案:A、B、D、E

解析:侧面碰撞防护主要靠气囊、气帘、车身结构和防撞梁,安全

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