1.2汽车常用检测工具的使用(课件)-《汽车构造与拆装(电气设备)》同步教学(天津科学技术出版社).pptxVIP

1.2汽车常用检测工具的使用(课件)-《汽车构造与拆装(电气设备)》同步教学(天津科学技术出版社).pptx

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;学习目标;学习目标;学习目标;;一辆科鲁兹轿车近光灯不亮进厂维修,经检查诊断,判断是近光继电器发生故障,需进一步检测。如果你是该项目的维修技师,那么你知道用什么工量具对继电器进行检测吗?;一、试灯

汽车电路的检测试灯有无源试灯和有源试灯两种。

1.无源试灯

无源试灯就是在一段导线中连接一个12V灯泡,如图1-2-1所示,当试灯一端搭铁另一端接触到带电的导体时,灯泡就会点亮,如图1-2-2所示,它不能像电压表显示出被检电路点的电压,只能显示是否有电压。

警告:不提倡用试灯检测计算机控制的电路,容易烧坏电脑的内部控制电路。;2.有源试灯

有源试灯同无源示灯类似,只是自带一个电池电源,连接到一条导线的两端时,试灯内灯泡点亮,可用于测试线路的通、断,如图1-2-3所示。不能用有源示灯测试带电电路,否则会损坏试灯。;二、跨接线

跨接导线有时可作为故障诊断的辅助工具,如图1-2-4所示,可用于跨过某段被怀疑已断开的导线,而直接向某一部件提供电的通路,也可用于不依赖于电路中的开关或导线而向电路中加上电池电压,它可配上与通导性测试笔相同的探针和夹子,也可设计为各种特殊形式。切勿将跨接线直接跨接在蓄电池的两端或蓄电池正极和搭铁之间。;三、数字式万用表

不同的汽车万用表功能及结构不尽相同,但基本都是由数字及模拟量显示屏功能按钮、测试项目选择开关温度测量插孔、公用插孔(用于测量电压电阻频率、闭合角、频宽比和转速等)搭铁插孔、电流测量插孔、测试探针(或大电流钳)等全部或部分构成。普通汽车万用表如图1-2-5所示。;四、汽车故障诊断仪

故障诊断仪通过数据通信线以串行的方式获得控制电脑的实时数据参数,包括故障信息、实时运行参数控制电脑与诊断仪之间的相互控制指令。故障诊断仪有两种:通用诊断仪和专用诊断仪。

1.通用诊断仪

通用诊断仪的主要功能有:控制电脑版本的识别、故障码的读取和清除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多,使用范围较宽,但它与专用诊断仪相比,无法完成某些特殊功能。通用诊断仪如图1-2-6所示。;2.专用诊断仪

专用诊断仪除具有通用诊断仪的功能之外,能完成某些特殊功能,诊断的内容更深入,更完善。如图1-2-7所示。;五、汽车示波器

常见的汽车专用示波器按功能一般可分为专用型示波器和综合型示波器两种。

1.专用型示波器

这类示波器专用性比较强,可以精确地显示各种变化的波形,如点火初级次级波形、各种传感器的输入输出电压波形、各种执行器的电流或电压波形、脉冲宽度和占空比等,缺点是功能比较单一,如图1-2-8所示。;2.综合型示波器

综合型示波器除了具有专用型示波器的一般功能外,通常还具有读取与消除故障码功能和动态数据分析功能等,部分诊断仪还具有发动机动力性能测试功能等,缺点是系统稳定性及精度略低。如图1-2-9所示。;警告:

(1)测试点火高压线时,必须使用专用探头,不能将示波器探头直接接入点火次级电路。

(2)使用汽车专用示波器时,注意远离热源,如排气管、催化器等,温度过高会损坏仪器。

(3)汽车示波器在测试时,要注意尽量离开风扇叶片、皮带等转动部件。

(4)测试时确认发动机盖支撑良好,防止发动机盖自动下降时伤及头部或示波器。

(5)路试时,不要将汽车专用示波器放在仪表台上方,最好是拿在手中测试。;一、前期准备

安全防护:实训着装、完成车辆防护。

工具设备:举升机、常用工具套装。

实训设备:实训车或实训台架总成。

辅助资料:维修手册、教材。;教师示范操作:

1.试灯的使用

2.万用表的使用

3.故障诊断仪的使用;学生分组实训操作:

1.试灯的使用

2.万用表的使用

3.故障诊断仪的使用

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