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2025年二级建造师《公路实务》真题解析集

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.公路工程测量中，用于确定地面点位的基准面是（）。

2.在公路路基填筑中，级配良好的填料通常具有较好的（）。

3.对于膨胀土路基，常用的处治方法是（）。

4.沥青路面面层中，最上层采用细集料组成的结构层称为（）。

5.水泥稳定土基层施工中，为防止开裂，通常采取的措施之一是（）。

6.在桥梁工程中，承受拉力的主要结构通常是（）。

7.地基承载力不足时，常用的地基处理方法之一是（）。

8.隧道施工中，适用于围岩条件较差、需要频繁调整开挖断面的方法是（）。

9.公路工程项目施工组织设计的核心内容是（）。

10.公路工程中，用于保障施工安全、设置在危险区域边界的是（）。

11.道路交通标志中，表示注意危险、警示注意的标志类型是（）。

12.路基路面材料强度试验中，测定集料抗压强度的标准试验方法是（）。

13.桥梁上部结构中，由主梁（或主桁架、主拱圈）和桥面结构组成的结构形式是（）。

14.隧道开挖后，为保证围岩稳定，通常首先进行（）。

15.施工现场管理中，属于“四通一平”内容的是（）。

16.FIDIC合同条件下，承包商为业主设计的图纸，其版权通常属于（）。

17.公路工程量清单中，路面结构层工程量通常按（）计算。

18.路基填筑过程中，为保证压实效果，应遵循的施工原则是（）。

19.隧道施工监控量测中，通常监测围岩表面位移的点是（）。

20.公路工程中，采用定额计价法编制施工图预算时，主要依据的是（）。

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.公路工程测量中，常用的测量仪器包括（）。

2.路基防护工程的目的主要包括（）。

3.沥青混合料组成结构中，起骨架作用的是（）。

4.水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键点包括（）。

5.桥梁支座的作用主要有（）。

6.隧道施工中，常见的支护结构形式有（）。

7.公路工程项目进度控制措施通常包括（）。

8.施工现场文明施工的主要内容包括（）。

9.公路工程合同管理中，常见的合同风险包括（）。

10.路面防滑处理的方法通常有（）。

三、案例分析题（共40分）

案例一（12分）

某二级公路项目K10+000至K10+500段路基为填方路基，填料主要为挖方弃土，含水量偏高。施工过程中，发现填筑压实度不均匀，局部出现“弹簧”现象。项目部为加快进度，未进行充分晾晒处理即进行后续施工。路基成型后，在雨季出现了少量裂缝。

请分析：

1.导致该段路基压实度不均匀的主要原因可能有哪些？

2.施工过程中做法不妥之处有哪些？简要说明理由。

3.为防止路基开裂，可采取哪些预防措施？

案例二（14分）

某桥梁工程，跨径布置为3×30m预应力混凝土简支梁桥。下部结构为柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。在预制梁运输过程中，发现部分梁体腹板出现轻微裂缝。

请回答：

1.预应力混凝土简支梁桥通常采用哪种预应力体系？简述其基本原理。

2.钻孔灌注桩施工中，保证桩身质量的关键环节有哪些？

3.分析梁体运输过程中出现腹板裂缝的可能原因。

4.若发现裂缝，初步的处理措施可能有哪些？

案例三（14分）

某隧道工程，全长800m，采用新奥法（NATM）施工。施工过程中，监控量测结果显示，隧道顶部围岩最大沉降量为35mm，且位移速率有减缓趋势；左侧边墙出现少量渗水。

请回答：

1.简述新奥法（NATM）的基本原理及其核心思想。

2.根据围岩沉降和位移情况，判断该隧道当前所处的隧道围岩分级范围（参考规范）。

3.分析左侧边墙渗水可能的原因及潜在的工程风险。

4.针对当前的隧道支护情况，提出后续应重点关注或加强的措施。

试卷答案

一、单项选择题

1.C2.B3.A4.C5.D6.B7.D8.C9.A10.C

11.D12.A13.B14.C15.B16.C17.D18.A19.B20.C

二、多项选择题

1.ABDE2.ABCE3.AB4.ABCD5.ABCE6.ABCDE7.ABCD8.ABDE9.ABCD10.ABCE

三、案例分析题

案例一（12分）

1.主要原因可能包括：填料含水量控制不当（过高或均匀性差）；压实机械选择不当或参数设置不合理；压实遍数不足；填筑层厚度不均；未进行充分拌合等。

*解析思路：分析压实度不均和“弹簧”现象，核心在于压实因素（含水量、机械、遍数、厚度、拌合）的掌控。含水量偏高是填方路基压实