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摩擦接触情境下微缝隙对波动传输的多维度解析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在众多工程与自然科学领域中，摩擦接触和微缝隙是极为常见的现象，对波动传输过程产生着关键影响。在机械工程里，机械部件间的接触界面不可避免地存在微缝隙，当机械运转时，部件间的摩擦接触会引发振动，这些振动以波动形式在部件中传输，而微缝隙的存在会改变波动的传输特性，影响机械系统的动力学性能、噪声水平以及部件的疲劳寿命。例如，在汽车发动机的曲轴与轴承的配合中，微缝隙若过大，可能导致波动传输异常，引发发动机的异常振动和噪声，降低其工作效率和可靠性。

在土木工程方面，建筑物地基与基础之间、桥梁结构的各个构件连接处，都存