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染整车间微气候控制技术考核试卷及答案

一、填空题（共5题，每题2分，共10分）

1.染整车间微气候的核心控制参数包括温度、相对湿度、空气流速及空气污染物浓度，其中对工艺影响最直接的是前两项。

2.染整工序中，高温高压染色机区域的典型温度范围为120140℃，而平幅水洗机区域的环境湿度通常需控制在60%80%以避免织物表面过快干燥。

3.车间通风系统按动力来源可分为自然通风和机械通风，其中机械通风更适用于热湿负荷大、污染物浓度高的封闭或半封闭车间。

4.染整过程中产生的主要空气污染物包括染料粉尘、助剂挥发物（如甲醛、苯系物）及水蒸气携带的盐雾颗粒，需通过局部排风与整体换气结合的方式处理。

5.微气候控制的节能技术中，热回收装置（如转轮式热交换器）可将排风中的热量回收用于新风预热，典型热回收效率可达60%80%。

二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.以下哪项不属于染整车间微气候控制的直接目标？（）

A.提高织物染色均匀性

B.降低车间能耗

C.减少操作人员职业危害

D.延长设备使用寿命

答案：D（微气候控制主要服务于工艺质量和人员健康，设备寿命更多与维护相关）

2.活性染料染色工序中，环境湿度低于50%时最可能导致的问题是（）

A.染料溶解速度加快

B.织物表面染料迁移不均

C.染色机能耗降低

D.车间通风量需求减少

答案：B（低湿度会导致织物表面水分蒸发过快，染料未充分渗透即固定，造成色花）

3.机械通风系统中，“送风口靠近热源，排风口远离热源”的设计主要目的是（）

A.减少通风阻力

B.利用热压增强气流循环

C.避免冷空气直接冲击工艺区

D.降低风机功率

答案：B（热源附近空气受热上升，送风口靠近热源可利用热压形成自然对流，提升通风效率）

4.染整车间温湿度控制的精度要求通常为（）

A.温度±5℃，湿度±15%RH

B.温度±2℃，湿度±10%RH

C.温度±0.5℃，湿度±5%RH

D.无严格要求，凭经验调节

答案：B（多数染整工序要求温度波动≤2℃，湿度波动≤10%RH以保证工艺稳定性）

5.以下哪种设备最适合处理染整车间的高湿度空气？（）

A.电加热风机

B.冷冻除湿机

C.转轮除湿机

D.自然通风天窗

答案：C（高湿度环境下，转轮除湿机在低温高湿条件下的除湿效率高于冷冻除湿机）

6.计算车间通风量时，“最小换气次数法”适用于（）

A.热湿负荷明确的区域

B.人员密度大但无显著热源的区域

C.存在有毒有害气体的局部区域

D.间歇性运行的设备区域

答案：B（换气次数法基于空间体积和人员需求，适用于无强热源或污染物的一般区域）

7.染整车间中，预缩机区域的温度通常需控制在（）

A.3040℃

B.5060℃

C.80100℃

D.120150℃

答案：C（预缩工艺需通过湿热作用使织物收缩，温度一般为80100℃，湿度60%70%RH）

8.以下哪项措施不能有效降低车间热负荷？（）

A.对高温设备表面进行保温处理

B.增加车间外墙的隔热层厚度

C.提高通风系统的换气次数

D.将排风口设置在设备顶部热空气聚集处

答案：C（增加换气次数会增加新风负荷，若未配合热回收，可能反而增加能耗）

9.染整车间空气洁净度的主要控制指标是（）

A.PM2.5浓度

B.染料粉尘浓度

C.二氧化碳浓度

D.臭氧浓度

答案：B（染整过程中染料称量、筛分时易产生粉尘，需控制其浓度≤10mg/m3以避免影响染色质量）

10.微气候控制系统的节能优化中，“变风量（VAV）技术”的核心是（）

A.根据实时负荷调整风机转速

B.固定风量但调节送风温度

C.增加自然通风比例

D.减少新风量以降低能耗

答案：A（变风量系统通过传感器监测温湿度，动态调整风机转速，实现按需供风）

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

1.染整车间的微气候仅指车间内的温度和湿度，与空气流动无关。（）

答案：×（微气候包含温度、湿度、风速、洁净度等多参数）

2.为提高染色均匀性，所有染整工序都应保持高温高湿环境。（）

答案：×（如烘干工序需低湿度，丝光工序需控制温度避免碱液蒸发过快）

3.自然通风无需能耗，因此染整车间应优先采用自然通风。（）

答案：×（自然通风受气候影响大，热湿负荷高的车间需机械通风辅助）