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耐高温聚酰亚胺自润滑复合材料的制备工艺与摩擦学性能研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代工业技术的飞速发展,材料在各种极端工况下的性能要求日益严苛。在航空航天领域,飞行器的发动机部件、起落架系统以及卫星的机械结构等,均需在高温、高载荷以及复杂的摩擦环境中稳定运行。例如,航空发动机的高温部件在工作时,温度可高达数百度,同时还需承受巨大的机械应力和摩擦作用;在汽车工业中,发动机的活塞、轴承等部件同样面临高温和摩擦的挑战,这些部件的性能直接影响汽车的动力输出和燃油经济性。聚酰亚胺自润滑复合材料凭借其出色的耐高温性能、良好的机械性能以及自润滑特性,成为解决这些问题的理想选择之一。
聚酰亚胺
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