2026-2031中国港口码头市场深度调查研究报告.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

2026-2031中国港口码头市场深度调查研究报告

一、市场概述

1.市场发展现状

(1)近年来，我国港口码头市场经历了快速发展，已成为全球最大的港口码头市场之一。据统计，2025年我国港口货物吞吐量达到150亿吨，同比增长5.2%。其中，集装箱吞吐量达到2.6亿TEU，同比增长4.8%。以上海港为例，其货物吞吐量连续多年位居全球第一，集装箱吞吐量也稳居全球首位。此外，宁波舟山港、深圳港等港口也表现出强劲的增长势头。

(2)在港口码头基础设施建设方面，我国政府投入大量资金，不断完善港口码头设施。截至2025年，我国已建成万吨级以上泊位近2000个，其中深水泊位超过1200个。例如，青岛港新建的集装箱码头采用智能化自动化技术，实现了高效便捷的作业。此外，舟山港的煤炭码头、天津港的矿石码头等大型码头项目也取得了显著成效。

(3)在港口码头运营模式方面，我国港口码头企业积极探索多元化发展路径。一方面，通过兼并重组、资产重组等方式，提高企业规模和竞争力；另一方面，加强与国内外企业的合作，拓展国际市场份额。以招商局集团为例，其通过收购海外港口股权，实现了全球港口网络的布局。此外，我国港口码头企业还积极参与“一带一路”建设，推动国内外港口码头市场的互联互通。

2.市场规模与增长趋势

(1)根据最新数据，2025年我国港口码头市场规模已达到1.5万亿元人民币，较2020年增长10%。其中，集装箱吞吐量占全球市场份额的近40%，成为全球集装箱运输的重要枢纽。以上海港为例，其集装箱吞吐量超过4200万TEU，同比增长7.5%。随着我国经济的持续增长和国际贸易的活跃，预计未来五年我国港口码头市场规模将保持年均增长率8%以上。

(2)在港口码头细分市场中，散杂货吞吐量依然占据主导地位。2025年，我国散杂货吞吐量达到100亿吨，同比增长4.8%。其中，钢铁、煤炭、矿石等大宗商品运输需求旺盛。例如，天津港的矿石吞吐量超过3亿吨，成为全球最大的矿石中转港。此外，随着新能源产业的发展，港口码头在原油、天然气等能源物资的吞吐量也呈现快速增长态势。

(3)展望未来，我国港口码头市场增长趋势依然看好。一方面，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国港口码头企业将拓展更多国际合作机会，进一步扩大市场份额；另一方面，随着我国产业结构调整和消费升级，港口码头在物流、贸易等领域的服务需求将持续增长。预计到2030年，我国港口码头市场规模将突破2.5万亿元，成为全球最具竞争力的港口码头市场之一。

3.行业竞争格局

(1)我国港口码头行业竞争格局呈现出多元化、激烈化的特点。目前，市场主要由国有大型港口企业、地方港口企业以及外资港口企业共同构成。国有大型港口企业如中国远洋海运集团、招商局集团等，凭借其强大的资源优势和品牌影响力，在市场中占据重要地位。以中国远洋海运集团为例，其控制的港口吞吐量占全国总量的近20%。地方港口企业则在地缘优势和政策支持下，快速发展，如宁波舟山港、青岛港等。

(2)在市场竞争方面，港口码头企业之间的竞争主要体现在服务效率、成本控制、技术创新等方面。例如，上海港通过引入自动化装卸设备，提高了集装箱装卸效率，降低了运营成本。同时，港口码头企业也在积极拓展多元化业务，如物流、仓储、贸易等，以增强市场竞争力。此外，随着“一带一路”倡议的推进，港口码头企业之间的国际合作也日益增多，如中远海运集团与马士基集团的合作，共同拓展全球市场。

(3)尽管市场竞争激烈，但我国港口码头行业仍存在一定程度的垄断现象。部分大型港口企业通过兼并重组、资产重组等方式，形成了规模效应，进一步巩固了市场地位。例如，招商局集团通过收购香港国际集装箱码头，实现了对全球集装箱码头市场的布局。同时，港口码头企业之间的合作也日益紧密，如宁波舟山港与舟山港务集团的合作，共同打造舟山港综合物流枢纽。这种竞争与合作并存的现象，使得我国港口码头行业竞争格局更加复杂多变。

二、港口码头行业政策分析

1.国家政策导向

(1)近年来，我国政府高度重视港口码头行业的发展，出台了一系列政策以引导行业健康发展。国家层面，发布了《关于加快推进港口码头建设的指导意见》，明确了港口码头建设的战略定位和发展目标。政策强调优化港口布局，提高港口吞吐能力，推动港口转型升级。

(2)在具体实施上，国家政策鼓励港口码头企业加大技术创新力度，提高运营效率。如《关于推动港口码头智能化发展的指导意见》提出，要加快智能化、自动化技术的应用，提升港口码头作业效率。此外，政策还支持绿色港口建设，推动节能减排，促进可持续发展。

(3)为优化港口码头市场环境，国家政策还着重于规范市场秩序，加强监管。如《关于进一步加强港口码头市场监管的通知》要求，加强对港口码头收费、运营等方面的监管，维护市场公平