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工程地质勘查与基础设计专业试题集详解

一、单选题（每题2分，共10题）

1.某山区高速公路K10+000至K20+000段，地质勘察发现存在软弱夹层，设计基础时，应优先考虑采用哪种基础形式？

A.箱型基础

B.桩基础

C.扩展基础

D.沉井基础

2.在黄土高原地区进行桥梁基础设计时，应注意哪种地质问题？

A.地震液化

B.黄土湿陷

C.泥石流

D.地下水位高

3.某沿海城市地铁项目，地质勘察报告显示表层存在厚达5米的淤泥质土，设计车站基础时，应优先采用哪种施工方法？

A.钻孔灌注桩

B.挖孔桩

C.地下连续墙

D.桩筏基础

4.在西南地区山区进行隧道工程地质勘察时，应重点关注哪种地质构造？

A.褶皱构造

B.断层构造

C.节理发育

D.地层岩性

5.某水利工程地基存在厚层淤泥，设计坝基时，应优先采用哪种处理方法？

A.强夯法

B.换填法

C.深层搅拌桩

D.注浆法

二、多选题（每题3分，共5题）

6.在山区公路工程地质勘察中，应重点调查哪些地质现象？

A.泥石流隐患

B.岩溶发育

C.地震活动

D.土体滑坡

E.地下水位变化

7.设计高层建筑基础时，应考虑哪些地基承载力影响因素？

A.土层类型

B.地下水位

C.建筑荷载

D.地震烈度

E.基础埋深

8.在沿海地区进行港口工程地质勘察时，应关注哪些海洋地质问题？

A.潮汐影响

B.波浪侵蚀

C.氯离子侵蚀

D.地震液化

E.海平面上升

9.在煤矿采空区进行建筑物基础设计时，应考虑哪些地质问题？

A.地表沉降

B.地应力变化

C.瓦斯突出

D.地下水流失

E.基础开裂

10.在黄土地区进行地基处理时，可采用哪些方法？

A.强夯法

B.换填法

C.深层搅拌桩

D.注浆法

E.预压法

三、判断题（每题1分，共10题）

11.岩溶发育地区进行隧道工程时，应优先采用盾构法施工。

12.地基承载力计算时，地基土的压缩模量越小，承载力越高。

13.在山区进行桥梁基础设计时，应优先考虑桩基础。

14.地下连续墙适用于所有地质条件的基础工程。

15.黄土湿陷性试验采用湿陷系数来评价黄土的湿陷程度。

16.地震烈度越高，地基土的液化可能性越大。

17.淤泥质土的地基承载力较低，但适合采用浅基础。

18.地基处理的目的主要是提高地基的压缩模量。

19.在沿海地区进行地基设计时，应考虑波浪对基础的影响。

20.黄土地区的地基处理应优先采用换填法。

四、简答题（每题5分，共4题）

21.简述工程地质勘察的基本步骤及其目的。

22.简述桩基础设计时需考虑的主要因素。

23.简述黄土湿陷性的危害及防治措施。

24.简述地下连续墙的施工特点及其适用条件。

五、计算题（每题10分，共2题）

25.某场地地基土层分布如下：上层为杂填土，厚2m，重度18kN/m3；下层为黏土，厚8m，重度19kN/m3，地下水位在地面下1m处。试计算地基土的加权平均重度。

26.某桥梁基础采用钻孔灌注桩，桩径1m，桩长20m，桩身材料混凝土强度等级C30，重度25kN/m3。地基土层自上而下分别为：上层为淤泥质土，厚5m，重度18kN/m3，地基承载力特征值180kPa；下层为中风化岩。试计算单桩竖向承载力特征值（不考虑桩侧摩阻力）。

答案与解析

一、单选题

1.B

解析：软弱夹层存在时，地基承载力较低，扩展基础和箱型基础可能无法满足承载力要求，而桩基础可将荷载传递到深层硬土层或岩层，更适用于软弱地基。

2.B

解析：黄土高原地区黄土湿陷性严重，设计桥梁基础时应优先考虑湿陷性对基础稳定性的影响，采用桩基础或进行地基处理。

3.A

解析：淤泥质土承载力低，且施工难度大，钻孔灌注桩可将荷载传递到深层硬土层，适用于此类地质条件。

4.B

解析：西南山区地质构造复杂，断层发育可能导致隧道围岩失稳，设计时应重点调查断层位置、活动性及影响范围。

5.B

解析：淤泥地基承载力低，换填法可将软弱土层替换为强度较高的材料，提高地基承载力。

二、多选题

6.A、B、C、D

解析：山区公路地质勘察需关注泥石流、岩溶、地震和滑坡等地质现象，这些因素直接影响公路的稳定性和安全性。

7.A、B、C、D、E

解析：地基承载力受土层类型、地下水位、建筑荷载、地震烈度和基础埋深等因素综合影响。

8.A、B、C、D、E

解析：沿海地区港口工程需考虑潮汐、波浪、氯离子侵蚀、地震液化及海平面上升等海洋地质问题。

9.A、B、C

解析：煤矿采空区地基处理需关注地表沉降、地应力变化和瓦斯突出等问题，这些因素直接影响建筑物安全。

10.A、B、C、D、E

解析：黄土地区