2025年航空票务主管初级专项模拟题及答案.docxVIP

2025年航空票务主管初级专项模拟题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.2025年1月1日起，国内航司经济舱免费托运行李额统一调整为（）公斤，超出部分按航线梯度收费。

A.15??B.20??C.23??D.25

答案：C

解析：民航局2024年第87号文明确，2025年元旦起经济舱统一采用23公斤制，与欧美主流航司接轨，减少旅客认知差异。

2.旅客购买了一张“航旅纵横PLUS”付费选座产品，航班起飞前48小时自愿退票，该附加产品费用（）。

A.全额退??B.收取50%退座费??C.不退??D.按票面比例退

答案：C

解析：航旅纵横PLUS条款第5.3条写明“自愿退票时附加服务不退”，属于行业通行做法。

3.国际票使用EMD（ElectronicMiscellaneousDocument）收取预付费行李费，其票证代号前三位为（）。

A.080??B.133??C.996??D.235

答案：C

解析：IATAEMD标准规定996为杂项票证号段，080为BSP客票，133为航司本票，235为燃油税。

4.2025年夏航季，某航司在北京—迪拜航线投放A380，其标准三舱布局F8C70Y530，其中Y舱超售系数上限为（）。

A.3%??B.5%?C.8%?D.10%

答案：B

解析：公司收益管理手册规定，宽体机Y舱超售上限5%，窄体机8%，远程航线严控。

5.旅客持“南航优享飞”产品，舱位代号Q，可免费变更一次，但需满足（）条件。

A.航班起飞前4小时外?B.同物理舱位?C.同订座舱位?D.无限制

答案：B

解析：优享飞规则强调“物理舱位”不变即可，不限制订座舱位，避免高舱位旅客抢占低舱位库存。

6.2025年民航基金标准调整为国内航线（）元/航段，国际航线（）元/航段。

A.30,60??B.40,80??C.50,90??D.60,120

答案：C

解析：财政部2024年底公告，2025年2月5日起执行新标准，国内50元，国际90元。

7.旅客购买联程票CTU–XIY–CDG，前段因天气取消，旅客要求退全程，CDG–XIY段应按（）规则退票。

A.全退?B.按自愿退?C.按非自愿退?D.不退

答案：C

解析：联程票首段非自愿取消，全程按非自愿处理，IATA735d决议。

8.使用Amadeus系统出票时，指令“FXG”用于（）。

A.计算运价?B.生成EMD?C.换开客票?D.显示行李额

答案：A

解析：FXG=FareeXpertGenerate，一键计算复杂运价并存储在PNR。

9.2025年1月15日起，国内航司客票有效期统一为（）。

A.3个月?B.6个月?C.12个月?D.24个月

答案：C

解析：民航局2024年96号文取消“一年有效”例外，统一12个月，减少系统维护成本。

10.旅客在航班起飞后2小时申请因病退票，需提供（）级医院证明。

A.一甲?B.二甲?C.三甲?D.社区

答案：B

解析：航司客规明确起飞后病退须二甲及以上医疗证明，含“不宜乘机”字样。

11.国际票使用“Z”舱，属于（）类型。

A.折扣头等?B.奖励升舱?C.奖励兑换?D.行业折扣

答案：D

解析：Z舱为IATA行业折扣票，供航司员工、代理等使用，非奖励舱位。

12.旅客购买“飞猪任性飞”次卡，未预约航班，产品过期后（）。

A.自动退款?B.退50%?C.不退?D.退未含税部分

答案：C

解析：次卡为预约型权益，过期未用全额作废，平台已显著提示。

13.2025年新版《旅客运输总条件》规定，代码共享航班实际承运人延误，赔偿责任由（）承担。

A.市场方?B.实际承运方?C.双方各50%?D.机场

答案：B

解析：RGF2025版第8.2条明确“谁执行谁赔付”，避免旅客追偿困难。

14.旅客在值机柜台支付800元升舱至J舱，该费用应开具（）。

A.客票换开?B.EMD–S?C.EMD–A?D.MCO

答案：B

解析：现场升舱属于“单用途附加服务”，使用EMD–S（Service）票证。

15.2025年民航服务质量评价中，行李差错率指标权重占（）。

A.10%?B.15%?C.20%?D.25%

答案：C

解析：民航局2025年评价方案将行李差错率权重由15%提至20%，倒逼航司加大行李系统投入。

16.旅客持婴儿票，航程SHA–SI