2025年交警道路安全隐患排查工作方案.docxVIP

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2025年交警道路安全隐患排查工作方案

一、总体思路

以“动态清零、源头治理、闭环管理、数字赋能”为核心,把隐患当事故办,把排查当抢险干,把整改当工程推。全年实行“日巡查、周会商、月评估、季复盘”四步循环,依托“人、车、路、企、环”五维数据底座,构建“感知—预警—处置—评估”全链条治理体系,确保一般隐患不过夜、重大隐患不过周、历史隐患不反弹。

二、年度目标

1.全年道路交通事故亡人数同比下降8%以上,一次死亡3人以上较大事故“零发生”。

2.道路隐患动态清零率保持98%以上,部级挂牌督办隐患整改完成率100%。

3.重点车辆检验率、报废率、违法清零率均达99.5%以上,高风险驾驶人教育率100%。

4.建成20条“零隐患”示范路、50处“科技治患”标杆口、100个“平安村口”,形成可复制、可推广的标准包。

5.群众对道路交通安全感满意度不低于96%。

三、组织架构

市支队成立“隐患清零指挥部”,支队长任总指挥,下设“排查、研判、整改、督导、宣传、保障”六大专班;大队对应成立“前线突击队”,中队组建“路面尖刀组”,形成“市—县—中队—网格”四级责任链。每条道路、每个路口、每家企业、每辆重点车、每名重点人全部落实“五包一”责任民警,实行二维码绑定,扫码即可查看责任人、隐患清单、整改时限、验收结果。

四、排查范围与内容

(一)道路

1.路面:坑槽、裂缝、车辙、积水、冰雪、油污、抛洒物。

2.设施:标志缺失、标线模糊、护栏端头裸露、信号灯冲突、监控盲区、照明暗区。

3.几何:急弯、陡坡、视距不良、路侧深沟、桥梁伸缩缝错位、隧道消防缺失。

4.施工:围挡侵占路面、便道未硬化、交通组织方案未审批、夜间无警示灯。

5.开口:中央隔离栅私开、村口未加减速丘、学校无护学通道、公交站台无停靠港。

(二)车辆

1.重点车:“两客一危一货一面”、渣土车、混凝土车、校车、农机车、快递三轮车。

2.状况:制动、转向、灯光、轮胎、反光标识、防护装置、卫星定位在线率。

3.违法:逾期未检验、未报废、多条违法未处理、疲劳驾驶、超速、超载、闯红灯。

(三)驾驶人

1.高风险:近3年负同等以上责任事故、酒驾、毒驾、超速50%以上、满分学习、逾期未审验。

2.职业:客运、货运、校车、网约车、外卖骑手,建立“红橙黄蓝”四色画像。

3.生理:涉酒、涉毒、涉病、涉老、涉新,对70岁以上、实习期、境外换证人员每季度面审一次。

(四)企业

1.运输企业:安全生产制度、车辆技术档案、动态监控值守、违法清零、驾驶员安全教育。

2.货源单位:装载计重、出场冲洗、覆盖密闭、放行制度、责任书签订。

3.维修企业:非法改装、假冒配件、灯光增亮、号牌固封、尾气旁通。

(五)环境

1.天气:团雾、暴雨、冰雪、沙尘、雷暴大风,建立气象预警“五色图”。

2.光照:逆光、眩光、黑灯路口、隧道白洞黑洞效应。

3.声环境:学校、医院、养老院周边鸣笛、炸街、改装排气。

五、排查方式

(一)人工+脚板

1.路面尖刀组每天7:00—9:00、17:00—19:00骑警摩不间断巡查,配备“八件套”:测距轮、坡度仪、激光标线仪、移动红绿灯、反光锥桶、执法记录仪、无人机、便携式护栏。

2.夜查小分队22:00—次日2:00对照明暗区、货车集中通行路段进行“拉网式”扫描,发现照明缺失立即用移动照明车补光,次日移交路灯所。

(二)视频+AI

1.高空瞭望:在20层以上楼顶布设40倍变焦球机,对城市快速路、互通立交进行360°巡航,自动识别停车、逆行、行人上高速。

2.车载云台:巡逻警车顶部安装4K云台,AI算法实时识别护栏破损、标志倒伏、路面抛洒,10秒内推送至“隐患快报”小程序。

3.无人机编队:配备红外+可见光双镜头,对山区临崖路段、水库堤坝公路进行3D建模,毫米级裂缝自动标注,生成“病害热力图”。

(三)数据+碰撞

1.建立“六合一”数据仓:接处警、执法、车驾管、保险、急救、气象。每日凌晨3:00自动碰撞,输出“黑路口”“黑路段”“黑企业”“黑车辆”“黑驾驶人”五张清单。

2.引入保险出险数据,对一年内同一路段出险3次以上的,立即启动“事故复盘”模式,倒查道路缺陷。

(四)群众+随手拍

1.升级“交通违法随手拍”至3.0版,新增“隐患类”通道,举报护栏缺失、信号灯故障、施工围挡占道,24小时内核查、72小时内反馈。

2.建立“隐患举报积分商城”,核实一条隐患奖励100积分,可兑换公交卡、电影票、话费,年度积分前100名聘为“交通监督员”。

六、隐患分级与编码

采用“国标+交

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