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2025年机修技工测试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某数控车床进给系统采用滚珠丝杠传动，当发现轴向间隙过大时，最合理的调整方法是（）

A.更换丝杠轴承B.调整预紧螺母C.车削丝杠螺纹D.增加润滑频率

答案：B（滚珠丝杠轴向间隙主要通过预紧螺母调整，预紧可消除间隙并提高刚性）

2.液压系统中，若油箱油温持续高于65℃，最可能的原因是（）

A.液压油粘度偏低B.冷却器散热不良C.溢流阀压力过低D.过滤器堵塞

答案：B（油温过高常见原因为散热不足，冷却器故障或散热面积不足会导致热量积累）

3.滚动轴承安装时，若采用热装法，加热温度一般控制在（）

A.50-80℃B.80-120℃C.120-150℃D.150-200℃

答案：B（滚动轴承热装温度需确保内圈膨胀但不超过120℃，避免材料退火）

4.普通V带传动中，若带轮直径过小，最可能导致的问题是（）

A.带速过高B.带弯曲应力过大C.传动比不稳定D.包角过大

答案：B（小直径带轮会使V带弯曲半径减小，弯曲应力增大，加速疲劳失效）

5.某立式加工中心主轴出现周期性异响，且异响频率与主轴转速同步，最可能的故障部位是（）

A.主轴轴承B.冷却水泵C.刀库传动链D.导轨润滑系统

答案：A（主轴轴承磨损或损伤会随转速产生周期性异响，频率与转速正相关）

6.柴油机喷油器针阀卡滞的常见原因是（）

A.燃油含硫量过高B.机油压力过低C.冷却水温度过高D.空气滤清器堵塞

答案：A（燃油中的硫分燃烧生成酸性物质，腐蚀针阀配合面，导致卡滞）

7.三相异步电动机运行中，若定子电流突然增大且电机发热，可能的故障是（）

A.电源电压过高B.转子绕组断路C.负载突然减小D.绕组匝间短路

答案：D（绕组匝间短路会导致电流增大、局部过热，严重时烧毁电机）

8.钳工刮削滑动轴承时，接触点要求为（）

A.1-2点/25mm×25mmB.3-5点/25mm×25mmC.10-15点/25mm×25mmD.20-25点/25mm×25mm

答案：C（滑动轴承刮削后接触点需均匀，一般要求10-15点/25mm×25mm以保证承载和润滑）

9.空压机排气量不足的原因不包括（）

A.气阀密封不严B.活塞环磨损C.冷却水温度过低D.空气滤清器堵塞

答案：C（冷却水温度过低会降低排气温度，不影响排气量；气阀泄漏、活塞环磨损或进气堵塞会直接减少排气量）

10.数控机床伺服电机编码器故障时，最可能出现的现象是（）

A.主轴无法启动B.进给轴定位不准C.刀库换刀超时D.系统显示“401报警”（伺服准备未就绪）

答案：B（编码器负责反馈位置信号，故障会导致进给轴位置控制偏差，定位不准）

11.齿轮传动中，齿面出现点蚀的主要原因是（）

A.齿面接触应力超过疲劳极限B.齿面硬度不足C.润滑不良D.过载冲击

答案：A（点蚀是齿面疲劳失效的典型形式，由循环接触应力超过材料疲劳极限引起）

12.维修离心泵时，若叶轮与泵壳间隙过大，会导致（）

A.扬程升高B.效率下降C.振动减小D.电流增大

答案：B（间隙过大会造成介质回流，容积损失增加，泵效率降低）

13.桥式起重机大车行走时跑偏的原因可能是（）

A.轨道水平度偏差B.电动机功率过大C.制动器间隙过小D.钢丝绳直径不符

答案：A（轨道水平度或平行度偏差会导致两侧车轮行走阻力不均，引发跑偏）

14.电焊机焊接电流不稳定的常见原因是（）

A.焊条直径过大B.电源电压波动C.焊枪角度错误D.工件表面油污

答案：B（电源电压波动会直接影响焊接电流稳定性，其他选项影响焊接质量但非电流稳定性主因）

15.液压系统中，蓄能器的主要作用不包括（）

A.储存能量B.吸收压力冲击C.稳定系统压力D.过滤油液杂质

答案：D（蓄能器功能为储能、保压、缓冲，过滤杂质由过滤器完成）

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.设备润滑时，润滑脂添加越多越好，可增强润滑效果。（）

答案：×（润滑脂过量会导致散热不良、阻力增大，甚至密封损坏）

2.滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，安装时需根据工况调整。（）

答案：√（游隙