独山爆破安全施工方案.docVIP

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新建云桂铁路站前Ⅳ标项目经理部五分部DK521+000独山爆破安全施工方案

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中铁十局集团有限公司诚实和谐求知创新

目录

TOC\o1-3\h\z\u1编制依据及编制原则 2

1.1编制依据 2

1.2编制原则 2

2爆破方案的设计 3

2.1工程概述 3

2.2爆区地形、地貌、地质条件 4

2.3爆破方案的选择 5

2.4爆破技术设计 6

2.5炮孔布置与钻孔要求 8

2.6装药与填塞 8

2.7起爆网路 8

3施工组织 9

3.1拟投入本工程的爆破施工人员一览表 9

3.2拟投入本工程的爆破施工设备一览表 10

3.3主要机具材料表 10

4爆破施工安全技术措施及防护措施 11

4.1山体的爆破安全技术措施及防护措施 11

4.1.1爆破安全距离计算 11

4.1.2爆破冲击波、爆破噪声防护技术措施 12

4.1.3爆破飞石防护技术措施 13

4.1.4滚石防护措施 13

4.3安全技术与防护措施 15

4.4安全警戒与撤离区域及信号标志 16

4.5爆后检查及处理 17

4.6事故预防措施 18

4.7爆破事故应急处理 19

4.8爆炸物品的管理与使用 20

新建云桂铁路云南段站前Ⅳ标项目经理部五分部

DK521+000独山爆破安全施工方案

1编制依据及编制原则

1.1编制依据

(1)《爆破安全规程》(GB6722-2003)

(2)《中华人民共和国爆物安全管理条例》和相关法律法规

(3)《本项目工程岩土规程勘察报告》

(4)《建设施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

1.2编制原则

(1)按照《爆破安全规程》GB6722—2003中所规定的设计内容和要求进行设计编制。

(2)遵循工程文件设计规则,在工程文件设计文字中说明及图表中,尽量执行国家规范和标准。

(3)坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保爆破施工的安全。

(4)本工程主体爆破以松动爆破为主,在爆破孔网参数、炸药单耗、装药量的设计与取值时均在此原则下取值。

(5)坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。

(6)坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。

(7)做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、使五分部的砂石料能够按时供应。

2爆破方案的设计

2.1工程概述

独山坐落在DK521+000线路左侧,面积为31500m2,高度为63m,有20万方的石方。

(1)爆破环境

该工程位于丘北县城以西,在独山的南边45m米处有一条普炭公路,爆破作业区域计划从西北方向为施工场地,南北两侧是施工便道和农田,周围环境情况不复杂,属一般山体爆破。

(2)施工要求

①爆破后岩石块度应满足机械清运要求;

②爆破后的场地标高和尺寸应符合技术设计要求;

③爆破产生的地震、飞石、冲击波等不得损坏周围人员、车辆、建筑物等被保护对象;

④爆破作业要确保人身安全。

2.2爆区地形、地貌、地质条件

独山周围地势平坦,无居民点分布,乡村便道通过普炭公路,交通条件方便。爆破作业区域南北长约100米,东西宽约200米。详见图2.2-1

DK521+000独山平面图

2.3爆破方案的选择

根据该爆破工程的环境、石质、工程量和工期要求,确定采用露天中深孔爆破施工方案。

采取分段爆破、机械挖运,诸段成型的爆破、挖运施工方法。

(1)浅孔爆破设计方案

钻孔深度大于1.0m而小于等于5m的地段采用浅孔爆破。自爆区一端开始向另一端逐段开进,将最小抵抗线控制在朝临空面方向。

(2)深孔爆破设计方案

钻孔深度大于等于5.0m的地段采用深孔爆破。自爆区一端开始向另一端逐段开进,将最小抵抗线控制在朝临空面方向。

2.4爆破技术设计

(1)浅孔爆破参数及单孔装药量计算

计算公式:Q=qawH或Q=qabH

公式Q=qwaH适用于单排孔的爆破,公式Q=qabH适用于多排孔的爆破。

式中:Q—单孔装药量,kg;包q—炸药单耗,kg/m3;

a—孔距,m;a=(1.0~2.0)W;b—排距,m;b=0.85a

w—抵抗线,m;w=(0.4~1.0)H。在坚硬难爆的岩石中或台阶高度较高时,计算时应取较小的系数。H—台阶高度(下挖深度),m。

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