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汽车发动机换气过程理论题库及答案详解

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机换气过程中，进气门开始开启的时刻称为（）

A.进气提前角B.进气迟闭角C.排气提前角D.排气迟闭角

2.排气门开始开启的时刻称为（）

A.进气提前角B.进气迟闭角C.排气提前角D.排气迟闭角

3.进气门关闭时刻晚于活塞到达下止点的角度称为（）

A.进气提前角B.进气迟闭角C.排气提前角D.排气迟闭角

4.排气门关闭时刻晚于活塞到达上止点的角度称为（）

A.进气提前角B.进气迟闭角C.排气迟闭角D.排气提前角

5.发动机换气损失主要包括（）

A.进气损失B.排气损失C.进气损失和排气损失D.燃烧损失

6.提高发动机充气效率的措施不包括（）

A.降低进气系统阻力B.增加排气系统阻力C.合理选择配气相位D.采用可变进气系统

7.发动机进气过程中，影响进气量的因素不包括（）

A.进气压力B.进气温度C.排气温度D.发动机转速

8.发动机排气过程中，废气排出的动力主要来自（）

A.活塞的推挤B.废气的压力C.排气门的开启D.进气门的关闭

9.四冲程发动机换气过程的时间约占（）曲轴转角。

A.180°B.360°C.400°-500°D.720°

10.以下关于发动机换气过程的说法，正确的是（）

A.换气过程只包括进气过程B.换气过程只包括排气过程

C.换气过程包括进气和排气过程D.换气过程与燃烧过程无关

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机换气过程包括（）

A.自由排气阶段B.强制排气阶段C.进气阶段D.压缩阶段

2.影响发动机充气效率的因素有（）

A.进气终了压力B.进气终了温度C.残余废气系数D.配气相位

3.提高发动机充气效率的方法有（）

A.优化进气道设计B.采用增压技术C.提高压缩比D.合理设计燃烧室形状

4.发动机排气系统的组成部分有（）

A.排气歧管B.三元催化器C.消声器D.进气管

5.进气系统的主要部件包括（）

A.空气滤清器B.节气门C.进气歧管D.排气门

6.合理的配气相位可以（）

A.改善发动机的换气过程B.提高充气效率C.提高发动机功率D.降低燃油消耗

7.以下属于发动机换气损失的是（）

A.流动损失B.节流损失C.废气损失D.机械损失

8.发动机进气过程中，进气量受到以下哪些因素影响（）

A.进气系统阻力B.发动机转速C.大气压力D.排气背压

9.排气提前角过大可能导致（）

A.排气损失增加B.废气倒灌C.新鲜充量减少D.发动机功率下降

10.进气迟闭角过小可能会（）

A.减少进气量B.增加残余废气量C.提高充气效率D.改善燃烧过程

三、判断题（每题2分，共10题）

1.发动机换气过程中，进气和排气过程是同时进行的。（）

2.充气效率越高，发动机的动力性和经济性越好。（）

3.排气提前角越大，排气越彻底，对发动机性能越有利。（）

4.进气迟闭角主要是为了利用气流的惯性增加进气量。（）

5.发动机换气损失只与排气系统有关。（）

6.采用可变配气相位技术可以提高发动机在不同工况下的充气效率。（）

7.提高进气压力可以增加发动机的进气量。（）

8.排气系统的阻力对发动机的换气过程没有影响。（）

9.发动机进气过程中，进气温度越高，进气量越大。（）

10.合理的配气相位可以使发动机在不同转速下都有较好的性能。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述发动机换气过程的主要阶段。

答：包括自由排气阶段，靠废气压力自行排出；强制排气阶段，活塞推挤废气排出；进气阶段，新鲜空气或混合气进入气缸。

2.提高发动机充气效率的主要途径有哪些？

答：降低进气系统阻力，如优化进气道；合理选择配气相位；采用可变进气系统；降低进气温度等。

3.说明排气提前角和排气迟闭角的作用。

答：排气提前角可利用废气压力提前排气，减少排气损失。排气迟闭角能利用气流惯性多排气，保证排气更彻底。

4.进气系统对发动机充气效率有何影响？

答：进气系统阻力影响进气顺畅程度，阻力大则充气效率低；空气滤清器堵塞、节气门开度等也会改变进气量，进而影响充气效率。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论可变配气相位技术对发动机性能提升的原理及优势。

答：原理是根据发动机工况改变配气相位。优势在于不同工况下都能优化进气和排气，提高充气效率，提升动力、降低油耗、减少排放。

2.分析发动机在高转速和低转速时，对配气相位要求的差异。

答：高转速需更大进气和排气流通面积，配气相位重叠角大，利用气流惯性；低转速时重叠角小，防止废气倒灌，保证正常换气。

3.探讨如何通过优化排气系统来提高发动机性能。

答：减少排气系统阻力，如优化排气歧管设计、采用高效三元催化器和消声器；合理设计排气背压，利于废气排出和新鲜充量进入。

4.谈谈进气温度对发动机充气效率及燃烧过程的影响。

答：进气温度低，