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航空航天领域材料力学性能测试题库及答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在航空航天材料中，高温环境下最常用的抗氧化材料是（）。

A.铝合金

B.镍基合金

C.钛合金

D.不锈钢

2.飞机起落架常用的材料是（）。

A.钛合金TC4

B.铝合金6061

C.高强度钢30CrMnSi

D.镍基高温合金

3.航空发动机涡轮叶片常用的材料是（）。

A.镍基高温合金Inconel718

B.钛合金Ti6242

C.铝合金2024

D.高强度钢H13

4.下列哪种材料最适合用于火箭发动机喷管？（）

A.铝合金5052

B.镍基高温合金K417

C.钛合金TA7

D.镍铬合金

5.航空航天领域最常用的疲劳性能测试标准是（）。

A.ASTME8

B.ASTME606

C.ASTME112

D.ASTME18

6.飞机机翼蒙皮常用的材料是（）。

A.镍基合金

B.铝合金2219

C.钛合金Ti6221

D.高强度钢40Cr

7.航空发动机燃烧室常用的材料是（）。

A.铝合金6061

B.镍基高温合金HastelloyX

C.钛合金Ti5553

D.不锈钢316L

8.下列哪种材料具有最低的密度？（）

A.钛合金

B.铝合金

C.镍基合金

D.高强度钢

9.航空航天领域最常用的断裂韧性测试标准是（）。

A.ASTME399

B.ASTME813

C.ASTME606

D.ASTME1820

10.飞机结构件常用的材料是（）。

A.镍基合金

B.铝合金7075

C.钛合金TC4

D.高强度钢347

二、多选题（每题3分，共10题）

1.航空航天领域常用的合金材料包括（）。

A.铝合金

B.钛合金

C.镍基合金

D.高强度钢

E.纯金属

2.航空发动机涡轮叶片常用的材料性能要求包括（）。

A.高温强度

B.抗氧化性

C.疲劳性能

D.耐腐蚀性

E.低密度

3.航空航天领域常用的力学性能测试方法包括（）。

A.拉伸试验

B.疲劳试验

C.冲击试验

D.断裂韧性测试

E.硬度测试

4.飞机结构件常用的材料包括（）。

A.铝合金2024

B.钛合金Ti6242

C.高强度钢30CrMnSi

D.镍基高温合金Inconel625

E.不锈钢304L

5.航空发动机燃烧室常用的材料性能要求包括（）。

A.高温抗氧化性

B.耐腐蚀性

C.高温强度

D.良好的导热性

E.低密度

6.航空航天领域常用的疲劳性能测试标准包括（）。

A.ASTME606

B.ASTME813

C.ASTME1820

D.ASTME466

E.ASTME739

7.飞机起落架常用的材料性能要求包括（）。

A.高强度

B.耐疲劳性

C.耐腐蚀性

D.良好的韧性

E.低密度

8.航空航天领域常用的断裂韧性测试方法包括（）。

A.单边缺口拉伸试验

B.裂纹扩展试验

C.虎克定律测试

D.断口形貌分析

E.硬度测试

9.镍基高温合金常用的牌号包括（）。

A.Inconel625

B.Inconel718

C.HastelloyX

D.Waspaloy

E.Monel

10.铝合金常用的牌号包括（）。

A.5052

B.6061

C.7075

D.2219

E.2024

三、判断题（每题1分，共10题）

1.钛合金的密度比铝合金低。（×）

2.镍基高温合金适合用于低温环境。（×）

3.铝合金6061的强度高于7075。（×）

4.航空发动机涡轮叶片常用的材料是钛合金。（×）

5.航空航天领域最常用的疲劳性能测试标准是ASTME606。（√）

6.镍基高温合金适合用于火箭发动机喷管。（√）

7.飞机机翼蒙皮常用的材料是铝合金2219。（√）

8.航空航天领域最常用的断裂韧性测试标准是ASTME399。（√）

9.铝合金的耐腐蚀性优于钛合金。（×）

10.高强度钢适合用于飞机结构件。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述航空航天领域常用的材料类型及其特点。

2.简述飞机起落架常用的材料及其性能要求。

3.简述航空发动机涡轮叶片常用的材料及其性能要求。

4.简述航空航天领域常用的疲劳性能测试方法及其意义。

5.简述航空航天领域常用的断裂韧性测试方法及其意义。

五、计算题（每题10分，共2题）

1.某铝合金的拉伸试验结果如下：屈服强度为300MPa，抗拉强度为400MPa，断裂伸长率为15%。计算该材料的断裂韧性KIC（假设材料符合Paris公式）。