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2025年国际货代货代业务练习题及答案

2025年国际货运代理业务练习题

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.根据《国际贸易术语解释通则?2020》，采用CIP术语时，卖方必须为货物投保的最低险别是（）。

A.平安险（FPA）

B.水渍险（WA）

C.一切险（AR）

D.协会货物条款（C）

2.下列关于海运提单（BillofLading）的表述中，错误的是（）。

A.是承运人接收货物的收据

B.是承运人与托运人之间的运输合同

C.是货物所有权的凭证

D.空白抬头提单需背书方可转让

3.危险品货物运输中，托运人需向承运人提交的核心单证是（）。

A.商业发票（CommercialInvoice）

B.危险货物申报单（DangerousGoodsDeclaration）

C.装箱单（PackingList）

D.原产地证（CertificateofOrigin）

4.某批货物从上海港出口至鹿特丹，采用拼箱（LCL）运输，计费标准为“W/M”（1立方米=1吨）。货物毛重500公斤，体积0.6立方米，则计费重量应为（）。

A.500公斤

B.600公斤

C.550公斤

D.1000公斤

5.根据《国际货物运输代理业管理规定》，国际货代企业的责任限制通常基于（）。

A.货物毛重每公斤2特别提款权（SDR）

B.货物价值的10%

C.运费的2倍

D.实际损失全额赔偿

6.跨境电商B2C出口中，“9610”监管代码对应的通关模式是（）。

A.保税跨境贸易电子商务

B.跨境贸易电子商务直购进口

C.跨境贸易电子商务出口

D.保税电商A（1210）

7.下列属于无船承运人（NVOCC）核心业务的是（）。

A.实际操作船舶运输

B.签发自己的提单（HouseB/L）

C.直接参与港口装卸作业

D.仅作为货主代理人安排运输

8.多式联运中，若货物在铁路运输区段发生损坏且责任无法确定，多式联运经营人（MTO）的责任通常（）。

A.按区段责任制处理

B.按统一责任制处理

C.由实际承运人单独承担

D.由货主自行承担

9.目的港无人提货时，货代企业最合理的处理流程是（）。

A.立即拍卖货物抵偿运费

B.联系发货人确认处理方案

C.直接将货物退运

D.通知海关销毁货物

10.电子提单（e-B/L）与传统纸质提单的本质区别在于（）。

A.法律效力不同

B.货物所有权凭证功能丧失

C.数据传输与存储方式

D.无需承运人签署

二、多项选择题（每题3分，共15分；每题至少2个正确选项，错选、漏选不得分）

1.国际货代企业在出口流程中的核心服务包括（）。

A.订舱与配载

B.报检与报关

C.制作运输单证

D.货物保险理赔

2.下列属于海运附加费的有（）。

A.燃油附加费（BAF）

B.货币贬值附加费（CAF）

C.港口拥挤附加费（PCS）

D.拼箱服务费（LCLServiceCharge）

3.根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的基本义务包括（）。

A.确保货物全程运输安全

B.签发多式联运单据

C.对全程运输负责

D.仅对自己实际操作的区段负责

4.跨境电商物流中，“海外仓”模式的优势包括（）。

A.缩短配送时间

B.降低清关风险

C.减少运输成本

D.提高消费者购物体验

5.危险品运输中，托运人需向货代提供的特殊信息包括（）。

A.联合国危险货物编号（UNNo.）

B.危险类别（Class）

C.包装等级（PackingGroup）

D.货物毛重

三、判断题（每题1分，共10分；正确填“√”，错误填“×”）

1.FCA术语下，卖方只需将货物交给买方指定的承运人即完成交货，风险转移与运输工具无关。（）

2.航空运单（AirWaybill）是货物所有权凭证，可通过背书转让。（）

3.拼箱货（LCL）的运费由货代企业按整箱（FCL）运费向船公司支付，再向货主分摊。（）

4.无船承运人（NVOCC）需向交通主管部门缴纳保证金，以保障货主权益。（）

5.目的港换单（D/O，DeliveryOrder）需凭船公司提单（MasterB/L）换取，与货代提单（HouseB/L）无关。（）

6.跨境电商出口