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(2)车辆档案管理1)车辆技术档案管理。租赁公司应为每一辆租赁车辆建立完整的车辆技术档案,并做到:一车一档、专人管理、随时记载、分级调用,以方便技术部门随时了解车辆技术状况,拟定维修保养计划。2)车辆运营证件管理。行车证件必须齐全有效,所用证件均应有复印件存档,车辆一交回公司,所有行驶、运营证件均应交由专人保管。车辆营运证到期前,应提前报管理部门统一安排办理相关手续。(3)车辆的技术与安全管理1)车辆技术管理。为使车辆始终处于良好的技术状态之下。以保证车辆的正常使用,车管部门应按照车辆使用说明书和维护手册上规定的公里数和时间要求,定期对租赁车辆进行仔细检查、维护,不应以任何理由拖延。对交回公司的租赁车辆进行技术状况检查,并详细记人技术档案,以消除故障隐患,一旦发现车辆故障,及时报有关管理人员安排修理,从而最大限度地减少车辆技术状况的非正常损耗,降低经营成本,保证租赁车辆的正常使用。2)车辆安全管理。车辆安全管理主要涉及预防车辆事故的发生和事故发生后的处理。为预防车辆在公司发生事故,租赁公司的业务人员应对租车客户的驾驶资格严格审定,条件允可针对不同驾驶资格的客户制定不同价格以控制风险。车管部门应将租赁站点的停车场地划分为待租车辆区、检修车辆区、车辆通道等不同区域,避免车辆因乱停、乱放和某著名企业造成碰撞事故。工作人员将车辆停人车场后,必须关掉所有电门、拉紧驻车制动器,锁好门窗及防盗装置,检查确定无误后方可离开。配备专门人员做好停车场车辆的登记、管理工作,防止车辆缺损或丢失。5.租赁企业的风险管理1)车辆技术状况的非正常损耗。由于承租人对所租赁的车辆的驾驶特点、性能、构造等方面不熟悉,造成操作不当。或者为了减少租车的使用成本,在使用过程中不注重对租用车辆的维修保养,带来车辆技术性能的非正常损耗,或者由于企业自身对租赁运营车辆的技术管理出现漏洞,没有及时地检查和维修,致使租车人在使用过程中造成车辆损坏。这些都将导致车辆的使用寿命降低、企业的经营成本升高,妨碍企业投资的按时收回,从而给企业的经营带来风险。2)承租人的道德风险。是指承租人违反双方议定的租赁合同,在租赁过程中侵占租赁企业的合法利益的行为。常见的有两种情况:一是承租人不按合同规定交付租金,有些用户延长用车时间而不补交租金或延期交付租金,超时使用短则十几天,长则几个月,造成企业的租金不能及时收回,车辆到影响,另外租赁合同在规定每日基本租赁价格外,一般还对每日行驶里程、行驶范围有一些限定,对超出使用里程和范围的部分加收部分租金,部分顾客为了多行驶一些里程而少付费,拆卸租赁车辆的里程表,使企业经营蒙受损失;二是承租人非法侵占租赁车辆的所有权,承租人在租赁期内采取不法手段将租赁的汽车进行抵押、偿债或擅自改变汽车的结构,更换零部件,甚至以租车为名,行盗车之实,将租赁的车辆变卖,直接侵占汽车租赁企业的营运资产。3)租赁车辆交通肇事。承租人驾驶租赁车辆发生交通事故,致使车辆必须进行维修,影响车辆的正常运营,或者承租人驾驶租赁车辆发生交通肇事,在案件处理过程中,也可能造成车辆停驶,影响企业的正常运营。正是由于汽车租赁经营具有上述风险,因此企业必须建立健全相应的风险管理、控制机制以保证企业的健康发展,具体说来可以采取以下几点措施:1)提高全体员工特别是企业管理层的风险防范意识,建立相应的规章、措施,规范操作,对风险管理给予制度上的保证,做到防微,把风险发生的可能性降到最低。2)在企业设立风险防范机构,负责对所租赁运营的汽车和租车的客户进行风险评估、监测和控制,与银行、保险、公安交管部门建立稳定的合作关系和信息交换体制,控制风险的发生和发生后的处理效率,将企业的风险和风险可能带来的损失控制在最低水平。3)建立车辆详细的技术档案和租赁车辆的保养、检查、维修标准和制度。一来通过日常的检查和维护制度,及时发现故障隐患并及时解决,保证车辆的正常运行;二则建立车辆定期检查和大修规范,定期评估车辆的技术状况,确保需要保养或修理的车辆获得及时的维修服务,以及车辆在使用过程中的安全性。4)建立承租人的资信调查制度和信誉评估体系,通过使用前的资信调查,认真审核承租人提供的有关信息,并运用同业信息交换和公开合法渠道查询承租人以往的信用记录,在此基础上对确定承租人的信用风险登记,并以此制定不同的销售政某省市场拓展和风险控制中取得平衡。条件具备的企业还可以应用信息技术建立客户关系管理平台,某省市场的同时,应用管理信息系统广泛收集、积累和在合作伙伴间交换用户和潜在用户的有关资料,为业务部门进行风险评估提供技术和数据保证。5)建立跟踪服务制度。在租赁期中通过电话回访或其他形式,经常与用户保持联系,一来掌握租赁车辆的使用

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