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《超级工程》第三季《纵横中国》各集核心内容解说词整理

《超级工程》第三季《纵横中国》聚焦民生视角，从食物供应、能量之源、交通网络、中国制造、城市24小时五个维度展现中国的超级工程体系，以下是各集核心内容的解说词整理：

第一集食物供应

这是人类历史上史无前例的挑战，用全球7%的耕地，养活22%的人口。在这个庞大的食物供应链背后，到底隐藏着怎样的秘密？我们将同您一起探寻全球人口最多的国家如何解决自己的吃饭问题。

这里是中国西南部的云南省元阳县，地处哀牢山脉腹地。五月，当地春耕插秧的季节，新街镇村民白万福开始了一年中最重要的劳作。白万福说：“我们小时候就这样种起来了，我们的老人他们小时候也是这些田就是这样有了，祖祖辈辈都是这样弯下来，这样插秧种田。”

大约1300年前，白万福的祖先迁居到这里，为了能够种出更多的粮食，曾经的一片片荒山都开凿出梯田，海拔两千多米的跨度，梯田的最高级数竟达到了3700多级，整个元阳县境内梯田的面积超过了17万亩。这是中国古代的超级工程，而今天的中国要面对的是13亿8000万人对食物的巨大需求，依靠传统的农耕方式显然难以满足。

在距离哈尼梯田四千多公里外的中国东北部，北大荒的农场给出了答案。七月，农场场长刘宝迎来一年中最忙碌的季节，他管理着五十多万亩水稻田，此时最担心的是水稻患上穗茎瘟。这种病一旦爆发，水稻穗会因营养输送中断而枯死，而最佳防病期只有十天。

农用机特级飞行员刘国驰，从业超20年，他驾驶飞机以5-7米的超低空高度喷洒农药，每次起落可完成1600多亩水稻的植保，一天最多能喷洒5万亩。整个防病期，北大荒垦区的40多架作业飞机，完成了2000多万亩水稻的防病作业，这里每年生产的粮食能为1亿人提供口粮。

但中国耕地人均仅有1.4亩，袁隆平的杂交水稻技术带来了新突破。87岁的他带领团队研发的第三代超级杂交水稻，亩产可达1000公斤。而他主导的海水稻项目，更是让盐碱地种粮成为可能。在青岛的海边滩涂，灌溉用半淡化海水的海水稻长势良好，计划2020年推广1亿亩，年产量可达300亿公斤，能养活8000万人口。

从哈尼梯田的传统农耕，到北大荒的现代化农场，再到海水稻的科技突破，中国人正在用智慧解决14亿人的吃饭难题。

第二集能量之源

是什么让我们的车辆可以飞驰？冬天我们为什么可以享受温暖的房间？巨大的工厂为什么可以高速不停地运转？这一切都依靠能源，没有它，一切都将停止。能源是我们享受现代舒适生活的基石，今天我们将揭示能源如何驱动中国经济的高速发展，以及中国如何面对环境的巨大压力。

中国西北部的戈壁上，老工程师原和尚正指挥一场震撼的爆破。1418吨炸药要炸碎38米厚、5个足球场大小的岩石，为了避免产生破坏性地震波，781个爆破孔的电子雷管被分成12组，以8毫秒的间隔分批爆炸。下午16点，爆破如期进行，一秒钟后，烟尘升起，岩石被精准抛至指定位置，露出了地下优质的低硫煤炭。

这些煤炭将被送往戈壁上的火电厂，而这里的火电厂有着独特的散热方式。传统火电厂耗水量大，而戈壁缺水，工程师们采用了被动式风冷塔，132块总面积达97万平方米的散热片，借助烟囱效应实现空气冷却，让戈壁建火电厂成为现实。

中国东部聚集了70%的人口和80%以上的经济活动，能源却多在西部。西电东输工程，是人类历史上跨度最大的能源转移工程。在准噶尔盆地到东部的110万伏高压输电线路上，高空作业人员正在进行导线连接。这种世界最高电压等级的线路，能在3000公里内每天输送相当于8万吨煤炭的能量，两万多个接头都要通过液压机精准压接，在100米高空完成这项操作，考验着每一位工人的技艺。

从戈壁的煤炭开采，到西电东输的超级电网，中国人正在构建全球最大规模的能源转移系统，在满足能源需求的同时，也在探索清洁能源的未来。

第三集交通网络

中国，世界第二大经济体，庞大而便捷的交通网络，让这个国家保持着惊人的活力，也让中国和世界更加紧密地融为一体。今天，中国将重新整合这一超级交通系统，再次用智慧挑战运输极限。

在川藏交界的雀儿山，海拔6168米的高峰下，一条世界上海拔最高的超长公路隧道正在收尾。5年施工，2600余人次的投入，工人们在氧气含量仅为平原48%的环境下作业，终于让穿越雀儿山的时间从数小时缩短到10分钟。地图采集员黄启金驾驶着搭载360度激光雷达的采集车，首次穿越隧道，不到20分钟就完成了所有地图信息采集。2700公里外的北京，工作人员一小时内就将数据录入电子地图，等到通车，这条道路信息将瞬间传遍全国。

中国拥有世界最大规模的高速公路网，超过2亿辆汽车穿行其中，每年运送150亿人次和336亿吨货物。云南华宁的柑橘种植户卢树杰，借着高速网络，能在两天内把保鲜期仅7天的柑橘送到3000公里外的北京。而在西南的交通枢纽，一座智慧物流港正改变着货运的格局。这里的加油站每