项目五　汽油机燃料供给系统的结构与拆装（课件）-《汽车构造与拆装（发动机）》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

项目五汽油机燃料供给系统的结构与拆装课题一汽油机燃料供给系统的组成和主要部件结构原理课题二电动燃油泵的拆装课题三喷油器的拆装课题四其他主要部件的拆装课题五缸内喷射燃油系统主要部件的拆装

一、汽油机燃料供给系统的功用和分类课题一汽油机燃料供给系统的组成和主要部件结构原理1．电控燃油喷射系统的功用空气经空气滤清器滤去杂质之后，通过进气管道流经空气流量计、节气门进入进气总管，再经各缸进气歧管，进入汽缸。ECU根据空气流量计、发动机转速和节气门位置传感器等传感器检测的信息确定喷油量，并对喷油器发出指令，将燃油喷入各个进气歧管或气缸中，与空气混合形成合适浓度的可燃混合气，在汽缸内由火花塞点火燃烧作功。2．电控燃油喷射系统的分类

学习目标项目五汽油机燃料供给系统的结构与拆装完成本项目学习后，你应能:1.知道汽油机燃油喷射系统的功用、分类、组成；2.知道电控燃油喷射系统主要零部件的结构和原理；3.能正确完成电动燃油泵的拆装，并掌握拆装技术要求；4.能正确完成喷油器的拆装，并掌握拆装技术要求；5.能正确完成燃油滤清器、活性炭罐、节气门体的拆装，并掌握拆装技术要求；6.能正确完成燃油喷射系统电子控制单元拆装，并掌握拆装技术要求；7.能正确拆装缸内喷射系统高压泵和高压喷油器，并掌握拆装技术要求；8.会查阅相关技术资料；9.具备环保意识和知识?能科学处理废料。

二、电控燃油喷射系统的组成课题一配气机构的结构与工作原理1.燃油供给系统电控燃油喷射系统的组成1-发动机转速传感器；2-凸轮轴位置传感器；3-冷却液温度传感器；4-氧传感器；5-喷油器；6-火花塞；7-电动燃油泵；8-燃油滤清器；9-燃油分配管；10-燃油压力调节器；11-燃油箱12-油压脉动缓冲器；13-节气门位置传感器；14-空气流量计；15-进气温度传感器；16-发动机控制单元（ECU）；17-节气门；18-怠速控制阀；19-油泵继电器；20-主继电器；21-点火开关；22-蓄电池2.空气供给系统3.排气系统4.电子控制系统缸内喷射燃油供给系统主要包括空气滤清器、空气流量计(进气压力传感器)、节气门控制单元、怠速控制阀、进气歧管等。主要包括排气歧管、排气管、三元催化转换器、消声器等。主要包括发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、水温传感器、氧传感器、电控单元和执行器等。执行器包括喷油器、电动燃油泵、节气门定位器、燃油压力调节器等。

三、电控燃油喷射系统主要部件结构原理课题一配气机构的结构与工作原理（一）缸外喷射燃油供给系统主要部件的结构原理燃油供给系统组成图1-加油口；2-电动燃油泵；3-燃油箱；4-燃油滤清器；5-喷油器；6-燃油分配管；7-燃油压力调节器；8-活性炭罐电磁阀；9-活性炭罐；10-燃油箱油气排放管；11-供油管；12-回油管1．燃油箱2．活性炭罐3．电动燃油泵4．燃油滤清器5．燃油分配管6．压力调节器7．喷油器燃油箱用来存储燃油。安装有电动燃油泵、油量传感器、供油管、回油管、蒸汽管、加油管等组成，将活性炭罐通过通气软管与燃油箱连接，将汽油蒸汽引入炭罐，吸附在活性炭颗粒上。电动燃油泵的作用是把燃油从燃油箱吸出并提高燃油压力，供给燃油供给系统使用。燃油滤清器可清除燃油中的水分和杂质，防止喷油器阻塞，减少机件磨损。燃油分配管的作用是缓冲平衡油压，使各缸喷油器进油压力一致。上面插有喷油器管，一端装有燃油压力调节器。根据进气歧管内绝对压力的变化调节燃油分配管内的燃油压力，使喷油器进油口处的油压与进气歧管内气体的压力差保持恒定接收ECU的喷油控制指令，适时适量地将燃油雾状喷入进气歧管。

三、电控燃油喷射系统主要部件结构原理课题一配气机构的结构与工作原理（二）缸内喷射燃油供给系统主要部件结构原理1.高压油泵将来自低压油路的燃油经过高压泵加压至10Mpa左右的高压燃油，供给高压油轨。安装在汽缸盖上，由凸轮轴上的驱动凸轮驱动，它主要由滚轮、滚轮挺柱、柱塞、柱塞弹簧、进油阀、止回阀、燃油压力调节器等组成，进油过程回油过程供油过程当油泵柱塞在凸轮轴的高压泵驱动凸轮顶动下向上运动时，如进油阀控制线圈还在通电，进油阀仍然打开，柱塞上方燃油经进油阀流回低压接口处的缓压器，油压不能上升。燃油压力调节器在整个工作过程中由发动机控制单元控制，当进油阀控制线圈通电时，产生磁场，克服弹簧弹力将进油阀打开，同时油泵柱塞在柱塞弹簧的作用下向下运动，柱塞上方容积增大，产生真空，燃油从低压接头吸入。柱塞向上运动过程中，如进油阀控制线圈不通电，进油阀在进油阀弹簧和高压油的作用下关闭，柱塞上方的压力立即升高，高压燃油打开止回阀从高压接头流出。

三、电控燃油喷射系统主要部件结构原理课题一配气机构