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基于车牌识别的校园车辆管理系统：技术实现与应用优化

一、绪论

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的显著提高，汽车保有量急剧增加。这一现象在校园内也有明显体现，越来越多的教职工自驾车上班，同时，因教学科研交流、后勤服务、访客等原因进入校园的车辆数量也日益增多。校园车辆的增多虽然在一定程度上为师生的工作、学习和生活带来了便利，但也给校园的车辆管理工作带来了巨大的挑战。

传统的校园车辆管理方式，如人工登记、发放纸质通行证等，存在诸多弊端。人工登记效率低下，在车辆进出高峰时段，容易造成校门口交通拥堵，浪费师生的时间；且人工操作容易出现信息记录错误、遗漏等问题，管理的准